Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1443kg
Prezzo
21,590€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione 5 porte Allure 1.6 THP 156 Aut., si presenta come un'opzione interessante nel segmento delle compatte. Con un motore a benzina da 156 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene abbia già qualche anno, mantiene un'estetica che, per molti, rimane attraente e funzionale.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 1.6 THP 156 Aut. offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il motore turbocompresso risponde con agilità fin dai bassi regimi, erogando i suoi 156 CV in modo progressivo e senza strappi. La trasmissione automatica a sei velocità, con convertitore di coppia, effettua i cambi di marcia in modo fluido, contribuendo a un viaggio rilassato, soprattutto in ambienti urbani o in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon livello di comfort per gli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre a bassa velocità e fornendo maggiore fermezza in autostrada. Sebbene non sia un'auto con pretese sportive, il suo comportamento dinamico è prevedibile e sicuro, invitando a godersi ogni viaggio in tutta tranquillità.
Design ed estetica
Il design esterno della Peugeot 308 del 2011 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che, all'epoca, era considerata moderna ed elegante. Il frontale si distingue per i suoi fari allungati e una griglia che integra il logo del marchio in modo prominente. La versione a 5 porte offre una praticità innegabile, con dimensioni compatte (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) che ne facilitano la maneggevolezza in città. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, di serie nell'allestimento Allure, le conferiscono una presenza più robusta e sportiva. All'interno, l'abitacolo è progettato per offrire comfort e una buona ergonomia. I materiali utilizzati, sebbene non siano di altissima gamma, presentano un buon accoppiamento e una sensazione di solidità. Il bagagliaio, con una capacità di 348 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Allure, incorporava elementi che, per l'epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.6 THP (Turbo High Pressure) da 156 CV, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per la sua iniezione diretta e il turbocompressore, che gli permettevano di offrire buone prestazioni con un consumo contenuto per la sua potenza. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia era un punto a favore in termini di comfort di marcia. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a sistemi di assistenza alla guida di base. Il sistema di sterzo elettroidraulico con assistenza variabile in base alla velocità contribuiva a un'esperienza di guida più piacevole e sicura. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti di guida autonoma che vediamo oggi, offriva il necessario per un'auto del suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 THP 156 Aut. del 2011 affrontava rivali agguerrite. Tra queste, spiccavano la Volkswagen Golf, un punto di riferimento per la sua qualità costruttiva e il comportamento dinamico; la Ford Focus, nota per la sua agilità e il feeling di guida; la Renault Mégane, che offriva un buon equilibrio tra comfort e equipaggiamento; e l'Opel Astra, con un design accattivante e una buona abitabilità. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, ma la 308 si posizionava come un'alternativa con un design distintivo, un motore potente e una trasmissione automatica fluida, cercando di sedurre coloro che apprezzavano il comfort e un'estetica elegante.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 156 Aut. del 2011 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta con un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e un design che ancora si mantiene. Il suo motore potente e la fluidità della sua trasmissione automatica la rendono ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, offrendo un'esperienza di guida piacevole e rilassata. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, il suo comportamento è sicuro e prevedibile. È un'auto che invita a godersi la strada in tutta tranquillità, senza rinunciare a una risposta agile quando necessario. In definitiva, una fedele compagna per la vita di tutti i giorni che ha ancora molto da offrire.