Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1362kg
Prezzo
19,980€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Allure 1.6 VTi da 120 CV, si presenta come un'opzione compatta ed equilibrata. Con la sua carrozzeria a 5 porte, questo modello cercava di offrire un buon compromesso tra comfort, praticità e un tocco di distinzione nel segmento. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308, la sensazione è quella di un'auto ben piantata, con uno sterzo elettroidraulico che, sebbene sensibile alla velocità, offre un tocco piacevole e preciso. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, con i suoi 160 Nm di coppia, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 195 km/h, cifre adeguate per un uso generalista. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, pur non essendo rivoluzionaria, risulta attraente e senza tempo. La parte anteriore si distingue per i suoi fari allungati e una griglia che integra il logo del marchio in modo elegante. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono una presenza robusta e sportiva. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e funzionale. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio interno è sufficiente per cinque occupanti, con un bagagliaio di 348 litri che soddisfa le aspettative del segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, offre un equipaggiamento che migliora l'esperienza a bordo. Il servosterzo elettroidraulico sensibile alla velocità è un buon esempio di come la tecnologia fosse applicata per migliorare la guida. Il motore 1.6 VTi, con iniezione indiretta, è un propulsore affidabile e collaudato, che rispetta la normativa Euro 5 e ottiene l'etichetta ambientale C. Sebbene manchi di Start&Stop, il suo consumo combinato di 6,6 l/100km è ragionevole per un benzina della sua potenza.
Concorrenza
La Peugeot 308 del 2011 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus, l'Opel Astra e la SEAT León. Rispetto a questi, la 308 offriva un design distintivo, un buon livello di comfort e una qualità delle finiture che la collocavano in una posizione competitiva. Il suo motore 1.6 VTi, sebbene non fosse il più potente, si distingueva per la sua fluidità ed efficienza, essendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano un equilibrio tra prestazioni e consumo.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Allure 1.6 VTi da 120 CV del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di design accattivante, comfort di marcia e un motore affidabile la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano. È un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un interno ben risolto. Il suo prezzo di 19.980 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 4.810 €, la rendeva una proposta attraente nel suo segmento.