Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1390kg
Prezzo
19,760€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 156 · 156 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione 5 porte Allure 1.6 THP da 156 CV, si presenta come un'opzione interessante nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 19.760 € all'epoca, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra prestazioni, comfort e un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina da 1.598 cc, con iniezione diretta e turbo, prometteva un'esperienza di guida dinamica ed efficiente per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.6 THP da 156 CV, si sperimenta una sensazione di agilità e reattività. I 156 cavalli di potenza, erogati a 6.000 giri/min, e una coppia motore di 240 Nm disponibile da 1.400 giri/min, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 214 km/h. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e comunicativa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cercano un compromesso tra comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata. È un'auto che invita a godersi la strada, con un'erogazione di potenza lineare e un comportamento prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011 mantiene le linee caratteristiche del marchio in quel periodo, con un'estetica che ricerca l'eleganza e la funzionalità. I suoi 4.276 mm di lunghezza, 1.815 mm di larghezza e 1.498 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma robusta. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, sia anteriori che posteriori, ne esaltano l'aspetto sportivo e contribuiscono a una buona tenuta di strada. L'interno, sebbene non dettagliato in profondità, si prevede che offra un ambiente curato ed ergonomico, tipico della versione Allure, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. Il bagagliaio di 348 litri è sufficiente per l'uso quotidiano e le gite.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 308 1.6 THP del 2011 incorpora un motore a benzina a iniezione diretta con turbo e intercooler, una configurazione che ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei modelli più recenti, l'auto è dotata di un servosterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità, che migliora l'esperienza di guida. L'omologazione Euro 5 e le emissioni di CO2 di 155 g/km riflettono uno sforzo per conformarsi alle normative ambientali dell'epoca. Il consumo combinato di 6,7 l/100km è un dato ragionevole per un motore di queste caratteristiche.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 THP da 156 CV si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e dinamica di guida. La 308 cercava di distinguersi con il suo tocco francese di comfort e un motore potente ed efficiente, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con personalità e buone prestazioni.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP da 156 CV del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un motore potente e raffinato, un design ancora attuale e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. I suoi consumi e le sue emissioni sono in linea con la sua epoca e le sue prestazioni. È un veicolo che può soddisfare coloro che cercano una compatta con un tocco di sportività e un'esperienza di guida gratificante.