Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1503kg
Prezzo
24,630€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 160 FAP Aut. · 163 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione a 5 porte con motore 2.0 HDi da 163 CV e cambio automatico, si presenta come un'opzione interessante nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 24.630 €, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni, comfort ed efficienza, anche se il suo consumo combinato di 6,3 l/100km e le emissioni di 164 g/km di CO2 lo collocano nella categoria B della DGT.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 2.0 HDi da 163 CV offre un'esperienza di guida fluida e raffinata, grazie al suo motore diesel da 163 CV e alla trasmissione automatica a 6 velocità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 202 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno con disinvoltura. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo precisa e piacevole, rendendo ogni viaggio un piacere.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011, sebbene abbia già qualche anno, mantiene un'estetica elegante e funzionale. Le sue linee fluide e il suo frontale caratteristico le conferiscono una personalità distintiva. Le dimensioni di 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, insieme a un passo di 2608 mm, configurano un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 348 litri, adatto all'uso quotidiano e alle gite. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua immagine, conferendo un tocco sportivo e robusto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 HDi da 163 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia assicura cambi marcia fluidi e una guida rilassata. Sebbene non disponga di Start&Stop, la sua tecnologia diesel Euro 5 cerca di minimizzare l'impatto ambientale. Lo sterzo assistito elettroidraulico e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una risposta sicura ed efficace in ogni momento.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 2.0 HDi da 163 CV si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane. Ognuno con i propri punti di forza, la 308 si distingueva per il comfort di marcia, il suo motore diesel potente e raffinato, e un design che, sebbene sobrio, risultava attraente. Il suo prezzo di 24.630 € la posizionava in modo competitivo rispetto ai suoi rivali diretti, offrendo un'alternativa solida per chi cercava una compatta ben equipaggiata e con buone prestazioni.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Allure 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione da considerare nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design senza tempo la rendono un veicolo versatile e confortevole per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Offre un'esperienza di guida piacevole e un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca, il che la rende una scelta sensata per chi cerca una compatta affidabile e con un tocco di distinzione.