Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2015-2017)

2014
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

110CV

Coppia

205Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

105g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Max.

188km/h

Peso

1155kg

Prezzo

17,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

398 L

Serbatoio

53 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima205 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio398 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2015-2017)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2014, nella sua versione Style 1.2 PureTech 110 S&S, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente all'interno del segmento delle compatte. Con un motore a benzina a tre cilindri da 110 CV, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida efficiente e piacevole, mantenendo l'essenza di design e comfort che caratterizza il marchio francese. Il suo prezzo di 17.600 euro al momento della sua commercializzazione la posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto versatile per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308, la sensazione è di agilità e leggerezza. Il motore 1.2 PureTech, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga 110 CV con una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al suo turbo. I 205 Nm di coppia a soli 1500 giri/min si traducono in una buona capacità di ripresa, rendendo la guida urbana e su strada fluida e senza sforzo. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre un feedback preciso e comunicativo, invitando a godere di ogni curva. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, raggiunge un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la compostezza nei tratti più dinamici. Il sistema Stop&Start contribuisce a una maggiore efficienza, soprattutto in ambienti urbani, sebbene il suo funzionamento possa risultare a volte un po' percettibile. In generale, la 308 trasmette una sensazione di auto ben piantata e facile da guidare, ideale per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2014 è un chiaro esempio dell'evoluzione estetica del marchio. Con i suoi 4253 mm di lunghezza, 1804 mm di larghezza e 1457 mm di altezza, presenta proporzioni equilibrate e una silhouette elegante e moderna. La carrozzeria a 5 porte, con linee fluide e una griglia anteriore distintiva, le conferisce una presenza sofisticata sulla strada. I dettagli cromati e le ottiche affilate contribuiscono a un'immagine di qualità e dinamismo. All'interno, il design 'i-Cockpit' di Peugeot è protagonista, con un volante di piccolo diametro e un quadro strumenti rialzato che cerca di migliorare l'ergonomia e la visibilità. I materiali utilizzati e le finiture sono di buona qualità, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. Il bagagliaio, con 398 litri di capacità, è generoso per il suo segmento, offrendo praticità per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Peugeot 308 Style 1.2 PureTech 110 S&S incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.2 PureTech è un esempio di ingegneria moderna, con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. Il sistema Stop&Start è una caratteristica chiave per ridurre il consumo e le emissioni in città. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, non solo facilita le manovre, ma contribuisce anche a una maggiore precisione su strada. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment avanzati in questa versione Style, è lecito aspettarsi che disponesse delle opzioni di connettività e audio di base dell'epoca. La sicurezza passiva e attiva era anch'essa presente, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e un telaio ben progettato per offrire una buona risposta in situazioni di emergenza.

Concorrenza

La Peugeot 308 del 2014 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano la Volkswagen Golf, un punto di riferimento per la sua qualità e versatilità; la Ford Focus, nota per il suo dinamismo di guida; la Renault Mégane, con un focus sul comfort e il design; e la SEAT León, che offriva una proposta più sportiva. Altri concorrenti rilevanti erano l'Opel Astra e la Hyundai i30. Rispetto a questi, la 308 si distingueva per il suo design elegante, il suo efficiente motore PureTech e il suo innovativo concetto di posto di guida i-Cockpit, offrendo un'alternativa con una propria personalità in un mercato molto affollato.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S del 2014 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un motore efficiente e un comportamento dinamico equilibrato la rendono un compagno ideale per la vita di tutti i giorni. Offre un buon livello di comfort e un bagagliaio pratico, il che la rende adatta sia per la città che per viaggi più lunghi. L'affidabilità del suo motore PureTech, insieme a una manutenzione adeguata, promette un'esperienza di proprietà soddisfacente. È un'auto che invita a godere della guida senza rinunciare alla praticità e all'economia.