Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
150CV
Coppia
370Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
105g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1385kg
Prezzo
24,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
398 L
53 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Allure 2.0 BlueHDi 150 Aut. · 150 CV (2016)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2014, nella sua versione Allure 2.0 BlueHDi 150 Aut., si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con un motore diesel da 150 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, promette efficienza e buone prestazioni. Il suo design, elegante e moderno, la distingue sulla strada, mentre il suo interno mira a offrire un'esperienza di guida intuitiva e confortevole. È un'auto pensata per chi valorizza l'estetica, il comfort e un consumo contenuto senza rinunciare a una risposta agile.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore 2.0 BlueHDi da 150 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, erogando una coppia di 370 Nm che si traduce in un'accelerazione energica (da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi) e riprese agili. La trasmissione automatica a 6 velocità, con convertitore di coppia, effettua i cambi in modo fluido e quasi impercettibile, contribuendo a un viaggio rilassato. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, offre una buona precisione e un tocco piacevole, facilitando sia le manovre in città che la stabilità su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole senza compromettere la stabilità in curva. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia nei lunghi tragitti che nell'uso quotidiano urbano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2014 è uno dei suoi punti di forza, distinguendosi per la sua eleganza e proporzioni equilibrate. La carrozzeria a 5 porte presenta linee fluide e una silhouette compatta che le conferiscono una presenza sofisticata. Il frontale è caratterizzato da una griglia distintiva e fari affilati che le conferiscono un aspetto moderno ed espressivo. Nella parte posteriore, i fari a forma di artiglio sono un segno distintivo del marchio. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 225/45 R17, completano la sua estetica sportiva e robusta. All'interno, il concetto i-Cockpit di Peugeot è protagonista, con un volante di piccolo diametro e un quadro strumenti rialzato che mira a migliorare la visibilità e l'ergonomia. I materiali e le finiture sono di buona qualità, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. Nonostante le sue dimensioni compatte (4253 mm di lunghezza, 1804 mm di larghezza e 1457 mm di altezza), l'abitacolo offre uno spazio ragionevole per cinque occupanti e un bagagliaio con una capacità tra 398 e 432 litri, il che la rende pratica per l'uso quotidiano e le gite.
Tecnologia e caratteristiche
La Peugeot 308 del 2014 incorpora tecnologia orientata all'efficienza e al comfort. Il suo motore 2.0 BlueHDi da 150 CV è un chiaro esempio dell'impegno per la riduzione delle emissioni e del consumo, rispettando la normativa Euro 6 e ottenendo l'etichetta ambientale C. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler contribuiscono a prestazioni ottimali. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo intelligente, ottimizzando il consumo combinato a 4,1 l/100km. Il sistema Stop&Start è di serie, migliorando l'efficienza negli ambienti urbani. All'interno, l'i-Cockpit non è solo un elemento di design, ma anche tecnologico, con uno schermo tattile centrale che raggruppa gran parte delle funzioni del veicolo, dal sistema di infotainment al climatizzatore, riducendo il numero di pulsanti fisici e semplificando l'interfaccia. Lo sterzo assistito elettrico con sensibilità alla velocità è un altro dettaglio tecnologico che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 Aut. affronta rivali agguerrite. Tra queste, spiccano la Volkswagen Golf, un riferimento per la sua qualità e versatilità; la Ford Focus, nota per la sua dinamica di guida; la Renault Mégane, che offre un design distintivo e un buon livello di equipaggiamento; e la SEAT León, che condivide la piattaforma con la Golf ed è caratterizzata dalla sua sportività. Altri concorrenti includono l'Opel Astra e la Hyundai i30. La 308 si distingue da esse per il suo particolare design i-Cockpit, la sua attenzione al comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, offrendo un'alternativa con un tocco francese di eleganza e raffinatezza.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Allure 2.0 BlueHDi 150 Aut. del 2014 è una compatta che raggiunge un equilibrio molto interessante tra design, comfort ed efficienza. Il suo motore diesel da 150 CV, combinato con la fluida trasmissione automatica, offre prestazioni più che sufficienti per qualsiasi situazione, con un consumo molto contenuto. Il design esterno è attraente e l'interno, con l'innovativo i-Cockpit, risulta moderno e funzionale. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo versatile, comodo per l'uso quotidiano e capace di affrontare lunghi viaggi con solvibilità e un consumo di carburante ridotto. Il suo prezzo di 24.600 € (con uno sconto ufficiale di 3.200 €) la posiziona come un'opzione molto competitiva nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida piacevole e uno stile distintivo.