Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
110CV
Coppia
205Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1164kg
Prezzo
16,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
420 L
52.5 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Business Line 1.2 PureTech 110 S&S · 110 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2017, nella sua versione Business Line 1.2 PureTech 110 S&S, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 110 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello promette un'esperienza di guida efficiente e piacevole, ideale per l'uso quotidiano e le gite occasionali. Il suo design elegante e le dimensioni contenute lo rendono un compagno versatile in città e su strada.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore 1.2 PureTech da 110 CV, nonostante la sua cilindrata, offre una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con una coppia motore di 205 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida in città. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, trasmettendo fiducia. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. La velocità massima di 210 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi dimostrano la sua capacità di muoversi con disinvoltura su qualsiasi strada.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2017 è un chiaro esempio dell'eleganza e della modernità che caratterizzano il marchio francese. Le sue linee fluide e ben definite le conferiscono una presenza sofisticata e senza tempo. Con una lunghezza di 4253 mm, una larghezza di 1804 mm e un'altezza di 1472 mm, le sue proporzioni sono armoniose. Il frontale, con la caratteristica griglia Peugeot e i fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore mantiene la coerenza estetica con i fari che si integrano perfettamente nell'insieme. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si distingue solitamente per l'i-Cockpit, che offre un'esperienza di guida diversa e coinvolgente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 Business Line 1.2 PureTech 110 S&S incorpora elementi che migliorano l'efficienza e l'esperienza di guida. Il motore PureTech, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria avanzata per ottimizzare le prestazioni e ridurre i consumi. Il sistema Stop&Start contribuisce all'efficienza negli ambienti urbani, minimizzando il consumo di carburante e le emissioni alle fermate. Sebbene i dati non specifichino l'equipaggiamento di infotainment, è lecito aspettarsi che disponga delle funzionalità di connettività e assistenza alla guida di base tipiche del suo segmento e anno.
Concorrenza
La Peugeot 308 compete in un segmento molto agguerrito, affrontando rivali del calibro della Volkswagen Golf, della SEAT León, della Ford Focus o della Renault Mégane. Rispetto a queste, la 308 si distingue per il suo design distintivo, il suo interno con il concetto i-Cockpit e un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo. Il suo motore 1.2 PureTech da 110 CV offre un'alternativa efficiente ai motori a benzina dei suoi concorrenti, mentre il suo consumo combinato di 4,9 l/100km la posiziona favorevolmente in termini di efficienza.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Business Line 1.2 PureTech 110 S&S del 2017 è una compatta che offre una proposta molto solida. La sua combinazione di un design accattivante, un motore efficiente e un comportamento dinamico la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto versatile e con personalità. È un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta moderna, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un consumo contenuto. È una scelta intelligente per la vita di tutti i giorni e per godersi la strada.