Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2021-2025)

2022
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

110CV

Coppia

320Nm

Consumo

1.3l/100

Emissioni

29g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Max.

225km/h

Peso

1678kg

Prezzo

39,080

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

361 L

Serbatoio

40 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio361 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2021-2025)

Descrizione generale

La Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 del 2022 è una proposta audace che combina l'eleganza francese con l'efficienza della tecnologia ibrida plug-in. Questa compatta a cinque porte si presenta come un'opzione sofisticata e attenta all'ambiente, ideale per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e sostenibilità nella vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante, la 308 ibrida plug-in offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. La combinazione del motore a benzina e di quello elettrico fornisce una risposta agile, soprattutto in ambienti urbani, dove la sua capacità di circolare in modalità completamente elettrica è una delizia. Su strada, la stabilità e il comfort sono notevoli, invitando a godere di ogni viaggio con una sensazione di controllo e benessere. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 225 km/h dimostra la sua capacità su strade veloci. L'autonomia elettrica di 65 km secondo il ciclo WLTP consente di coprire gran parte degli spostamenti quotidiani senza emissioni, il che si traduce in una guida silenziosa e piacevole.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con un'estetica moderna e sportiva, le sue linee affilate e il suo frontale distintivo catturano gli sguardi. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'zanne' le conferiscono una personalità inconfondibile. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante compatto e la strumentazione rialzata, crea un ambiente futuristico ed ergonomico. I materiali di alta qualità e le finiture meticolose rafforzano la sensazione di lusso e sofisticazione, rendendo ogni viaggio un'esperienza visiva e tattile.

Tecnologia e caratteristiche

Questa 308 è ricca di tecnologia. Il suo sistema ibrido plug-in, con una batteria da 12,4 kWh di capacità lorda (11,3 kWh utilizzabili), consente una ricarica completa in 3,4 ore con un caricatore da 7,4 kW. Il motore da 110 CV è abbinato alla trasmissione automatica e-EAT8 a 8 velocità, garantendo una gestione efficiente dell'energia. Inoltre, è dotata di servosterzo elettrico sensibile alla velocità e di un sistema di freni a disco su entrambi gli assi che assicurano una risposta precisa e sicura. L'etichetta '0 emissioni' della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per la sostenibilità.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte ibride plug-in, la Peugeot 308 affronta rivali agguerrite come la Volkswagen Golf eHybrid, la CUPRA León e-Hybrid o la Mercedes-Benz Classe A 250 e. Ognuna offre le proprie virtù, ma la 308 si distingue per il suo design audace, il suo distintivo i-Cockpit e un equilibrio molto riuscito tra comfort e dinamismo, offrendo un'alternativa con un marcato carattere francese.

Conclusione

La Peugeot 308 5p GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 è un'opzione molto attraente per coloro che cercano una compatta con un design accattivante, un'esperienza di guida piacevole e l'efficienza di un ibrido plug-in. La sua tecnologia avanzata, il comfort interno e la sua capacità di circolare in modalità elettrica la rendono un'auto versatile e moderna, perfetta per l'uso quotidiano e per le fughe più lunghe. È un'auto che non solo soddisfa, ma emoziona.