Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1587kg
Prezzo
31,260€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
403 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 150 del 2009 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Progettata per coloro che cercano di godere della guida a cielo aperto senza rinunciare al comfort e allo stile, questo modello si presenta come un'opzione attraente nel segmento delle cabriolet compatte.
Esperienza di guida
Guidare la 308 CC Sport Pack è un'esperienza che evoca emozioni. Il suo motore 1.6 THP da 150 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta agile e sufficiente per godersi la strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 215 km/h promettono momenti di divertimento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, anche se a volte può sembrare un po' morbida. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione. La vera magia avviene quando si apre il tetto, trasformando ogni viaggio in un'avventura sensoriale, con il vento e il sole come compagni di viaggio. Il consumo combinato di 7,5 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 CC Sport Pack è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida, sia con la capote chiusa che riposta, la rende un'auto che attira gli sguardi. Le linee armoniose e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è ben rifinito e offre un'atmosfera piacevole. I sedili, rivestiti con cura, invitano a lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 403 litri di capacità, è sorprendentemente generoso per una cabriolet, consentendo di trasportare bagagli senza grandi sacrifici. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18 esaltano il suo carattere sportivo e la sua tenuta di strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 308 CC Sport Pack del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.6 THP con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre il necessario per un'esperienza di guida piacevole. La capote rigida retrattile è una meraviglia dell'ingegneria, trasformando l'auto da coupé a cabrio in pochi secondi, aggiungendo versatilità e sicurezza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 CC Sport Pack si confrontava con rivali come la Volkswagen Eos, la Renault Mégane CC o la Ford Focus CC. Ognuna con le sue peculiarità, la Peugeot si distingueva per il suo design più emozionale e il suo equilibrio tra comfort e dinamismo. Rispetto a loro, la 308 CC offriva un'estetica più audace e un interno ben curato, cercando di differenziarsi con un tocco di distinzione francese.
Conclusione
La Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 150 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet con stile e un tocco di emozione. Il suo design accattivante, la versatilità del suo tetto retrattile e un motore capace la rendono una compagna ideale per godersi la strada, sia in una passeggiata tranquilla che in un viaggio più dinamico. È un'auto che invita a vivere la guida in un modo diverso, sentendo l'aria e il sole, e lasciandosi alle spalle la routine.