Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1587kg
Prezzo
33,480€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
403 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 CC Limited Edition 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 CC Limited Edition 1.6 THP 150 del 2009 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabrio. Con il suo motore a benzina da 150 CV e il cambio manuale a 6 marce, questo modello offre un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca di godersi l'aria aperta senza rinunciare a stile e prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la 308 CC Limited Edition è un'esperienza che evoca libertà e piacere. Il motore 1.6 THP da 150 CV, con iniezione diretta e turbo, risponde con agilità fin dai bassi regimi, erogando una coppia di 240 Nm a soli 1400 giri/min. Questo si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 215 km/h, cifre che, sebbene non mozzafiato, sono più che sufficienti per godersi la strada. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a bracci tirati con elemento torsionale, insieme agli pneumatici 225/40 R18, offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, consentendo una guida piacevole sia in città che su strade tortuose. La possibilità di aprire il tetto rigido in pochi secondi trasforma completamente l'esperienza, inondando l'abitacolo di sensazioni e connettendo gli occupanti con l'ambiente circostante.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 CC Limited Edition è uno dei suoi maggiori punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida, sia con il tetto chiuso che aperto, la rende un'auto attraente e senza tempo. Le linee morbide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata. I dettagli dell'edizione limitata, sebbene non specificati, di solito esaltano l'esclusività del modello. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è progettato per offrire un ambiente accogliente e di qualità, con materiali che cercano comfort ed estetica. Le dimensioni di 4440 mm di lunghezza, 1817 mm di larghezza e 1426 mm di altezza, insieme a un passo di 2605 mm, le conferiscono una pianta solida e ben proporzionata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2009, la Peugeot 308 CC Limited Edition incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 1.6 THP da 150 CV ne è un esempio, con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso sulle prestazioni del motore. Sebbene non siano dettagliati i sistemi di infotainment o di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse dei comfort e dei sistemi di sicurezza abituali dell'epoca, come ABS, ESP e airbag multipli. La capacità del bagagliaio di 403 litri, anche con il tetto ripiegato, è un punto di forza per una cabriolet, offrendo una buona versatilità per i viaggi.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 CC Limited Edition competeva in un segmento di cabriolet compatte con tetto rigido retrattile. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Eos, la Renault Mégane CC e la Ford Focus CC. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto, ma la 308 CC si distingueva per il suo design elegante, la sua motorizzazione equilibrata e la sua attenzione al comfort e alla versatilità, cercando un equilibrio tra sportività e praticità per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Peugeot 308 CC Limited Edition 1.6 THP 150 del 2009 è un'auto che invita a godersi la vita all'aria aperta con stile e un tocco di emozione. La sua combinazione di un design accattivante, un motore competente e la versatilità di un tetto retrattile la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet con personalità. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida piacevole e un fascino innegabile, ideale per le fughe del fine settimana o semplicemente per godersi il sole ogni giorno.