Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1587kg
Prezzo
28,970€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
403 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 CC Sport 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 CC Sport 1.6 THP 156 del 2009 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Con il suo motore a benzina da 156 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello promette un'esperienza di guida dinamica e piacevole, ideale per chi cerca di godersi l'aria aperta senza rinunciare a stile e prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la 308 CC Sport è un'esperienza che evoca libertà ed emozione. Il motore 1.6 THP da 156 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, con una coppia motore di 240 Nm disponibile a soli 1400 giri/min. Questo si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 215 km/h, cifre che invitano a godersi ogni viaggio. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, consentendo una guida agile e sicura, soprattutto su strade tortuose. La possibilità di decappottare il tetto rigido trasforma completamente l'esperienza, permettendo al vento e al sole di diventare parte del viaggio, intensificando le sensazioni al volante.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 CC Sport è uno dei suoi maggiori punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida, sia in configurazione coupé che cabriolet, attira gli sguardi. Le linee armoniose e l'assenza del montante B quando il tetto è ripiegato, ne esaltano l'attrattiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua estetica sportiva. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è progettato per offrire un ambiente sofisticato e confortevole, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. La trasformazione da coupé a cabriolet è uno spettacolo in sé, rivelando la versatilità del suo design.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Peugeot 308 CC Sport sia un modello del 2009, incorpora tecnologia rilevante per la sua epoca. Il motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, è un esempio di ingegneria avanzata, con iniezione diretta, turbo e intercooler per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco su entrambi gli assi e di un servosterzo sensibile alla velocità. Il tetto rigido retrattile è una meraviglia tecnologica che consente di cambiare la configurazione del veicolo in pochi secondi, offrendo la versatilità di due auto in una.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 CC Sport 1.6 THP 156 ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Eos, la Renault Mégane CC e la Ford Focus CC. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabriolet, ma la 308 CC si distingueva per il suo equilibrio tra design, prestazioni e comfort, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano una cabriolet con un tocco di distinzione e un motore efficiente e potente.
Conclusione
La Peugeot 308 CC Sport 1.6 THP 156 è un'auto che invita a godersi la guida e l'aria aperta. La sua combinazione di un design accattivante, un motore energico e la versatilità di un tetto retrattile la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo con carattere e stile. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante ed emozionante, ideale per le fughe del fine settimana o per il piacere quotidiano.