Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissioni

130g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1570kg

Prezzo

18,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)

Descrizione generale

La Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP del 2008 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel. Progettata per coloro che cercano comfort e un consumo contenuto, questo modello si presenta come un'opzione sensata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sua estetica, sebbene non rivoluzionaria, è piacevole e funzionale, pensata per durare nel tempo.

Esperienza di guida

Al volante, la 308 SW offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 1.6 HDi da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura, specialmente su strada. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo del regime motore, contribuendo a un consumo contenuto. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, rendendo i viaggi più piacevoli. Lo sterzo, con assistenza variabile, offre una buona risposta, anche se senza essere eccessivamente sportivo. In generale, trasmette una sensazione di solidità e sicurezza, ideale per un'auto familiare.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 SW del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette allungata, tipica di una station wagon. Il frontale, con i fari a mandorla e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce una personalità riconoscibile. La parte posteriore, con un ampio portellone e luci ben integrate, enfatizza la sua capacità di carico. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrono una buona sensazione di qualità e durata. L'ampiezza è uno dei suoi punti di forza, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio è generoso, ideale per le esigenze di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 SW Confort del 2008, per la sua epoca, offriva il necessario per una guida confortevole e sicura. Disponeva di elementi come il sistema di iniezione diretta common rail, turbo e intercooler nel suo motore diesel, che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un servosterzo sensibile alla velocità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento era incentrato sulla funzionalità e sul comfort degli occupanti.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 308 SW competeva con modelli come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus Sportbreak o l'Opel Astra Sports Tourer. Rispetto a questi, la 308 SW si distingueva per il suo equilibrio tra comfort di marcia, spazio interno e l'efficienza del suo motore diesel. Il suo design, sebbene sobrio, era intramontabile e la sua abitabilità, specialmente nel bagagliaio, la rendeva un'opzione molto pratica per le famiglie.

Conclusione

La Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP del 2008 è un'auto familiare onesta e competente. Offre un buon equilibrio tra spazio, comfort ed efficienza, il che la rende un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo pratico per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge egregiamente il suo compito, offrendo un consumo molto contenuto. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene le sue promesse e si posiziona come una solida alternativa nel mercato delle station wagon compatte.