Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1570kg
Prezzo
19,560€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. del 2008 è una familiare che combina praticità con un tocco di eleganza francese. Progettata per coloro che cercano spazio ed efficienza, questo modello si presenta come un'opzione sensata e attraente nel suo segmento, promettendo viaggi confortevoli e un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 SW offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra volenteroso ed efficiente, specialmente in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sull'erogazione della coppia, rendendo i sorpassi sicuri e il ritmo costante. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, a cremagliera e sensibile alla velocità, offre una risposta adeguata, anche se senza la sportività di altri modelli. In generale, è un'auto che invita alla calma e al godimento dei lunghi viaggi, senza rinunciare a un'agilità sufficiente per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e una silhouette che, nonostante la sua natura familiare, riesce a mantenere un'estetica piacevole e moderna per la sua epoca. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot, le conferisce uno sguardo distintivo. La linea del tetto si estende dolcemente verso la parte posteriore, integrando il portellone in modo armonioso. Le dimensioni, con 4500 mm di lunghezza e 1815 mm di larghezza, le conferiscono una presenza robusta ma senza essere eccessivamente voluminosa. L'interno, sebbene funzionale, presenta materiali di qualità e un design che cerca l'ergonomia e il comfort, con un bagagliaio di 508 litri che si distingue per la sua versatilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 SW del 2008, nella sua versione Confort, offriva l'essenziale per l'epoca. Era dotata di un motore 1.6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantiva una buona efficienza e prestazioni adeguate. Il filtro antiparticolato (FAP) era un elemento chiave per rispettare le normative sulle emissioni. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, insieme a un servosterzo sensibile alla velocità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, soddisfaceva le aspettative di un'auto familiare del suo segmento in quel momento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle familiari compatte, la Peugeot 308 SW del 2008 si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Focus C-Max, la Renault Mégane Grand Tour, l'Opel Astra Sports Tourer o la Volkswagen Golf Variant. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, dinamica di guida o equipaggiamento. La 308 SW si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design distintivo e l'efficienza del suo motore diesel, cercando un equilibrio tra praticità e un tocco di sofisticazione francese.
Conclusione
La Peugeot 308 SW Confort 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. del 2008 è un'auto familiare che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e con un consumo contenuto. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia. È un'auto che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.