Peugeot 308 SW Sportium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissioni

130g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1570kg

Prezzo

20,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Sportium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)

Descrizione generale

La Peugeot 308 SW Sportium 1.6 HDi 110 FAP 6 marce del 2010 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel. Progettata per coloro che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i viaggi, questo modello offre un equilibrio tra comfort e prestazioni, senza rinunciare a un tocco di stile.

Esperienza di guida

Al volante di questa 308 SW, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra volenteroso ed efficiente, soprattutto su strada. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sull'erogazione della potenza, e le sospensioni, sebbene confortevoli, mantengono la carrozzeria ben salda. È un'auto che invita alla guida rilassata, ma che risponde con solvibilità quando le si chiede un po' di più, trasmettendo una piacevole sensazione di sicurezza e controllo.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 SW del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente, offrendo un ampio spazio interno senza sacrificare l'estetica. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, riflettono l'identità Peugeot dell'epoca, con un tocco di sofisticazione che la differenzia dalle altre station wagon del suo segmento. L'interno, dal canto suo, è funzionale e ben rifinito, con materiali che trasmettono una sensazione di qualità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la 308 SW Sportium del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.6 HDi con filtro antiparticolato (FAP) è un esempio dell'impegno di Peugeot per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, offre il necessario per un viaggio confortevole e sicuro, con un sistema di infotainment di base ma funzionale e i sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi in un veicolo della sua categoria.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 308 SW Sportium 1.6 HDi 110 FAP 6 marce ha gareggiato con modelli come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus Sportbreak, l'Opel Astra Sports Tourer o la Volkswagen Golf Variant. Tutti offrivano proposte simili in termini di spazio e versatilità, ma la 308 SW si distingueva per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, che la rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie e coloro che cercavano un'auto pratica e con stile.

Conclusione

La Peugeot 308 SW Sportium 1.6 HDi 110 FAP 6 marce del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una station wagon affidabile, spaziosa e con consumi contenuti. Il suo design intramontabile e il suo comfort di marcia la rendono ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un veicolo che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e pratica, con la qualità e la buona fattura che caratterizzano il marchio francese.