Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

156CV

Coppia

240Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

165g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

214km/h

Peso

-kg

Prezzo

21,480

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

60 L

Potenza

115 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima156 CV / 115 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 del 2008 è una proposta familiare che combina la versatilità di una SW con un motore a benzina dalle buone prestazioni. Con 156 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.

Esperienza di guida

Al volante, la 308 SW Premium 1.6 THP 156 si sente agile per le sue dimensioni. Il motore turbo da 1.6 litri eroga la sua potenza in modo lineare, con una coppia di 240 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che facilita le riprese e i sorpassi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.6 secondi è rispettabile per una familiare. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e piacevole, sia in città che in autostrada. Il consumo combinato di 7.5 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 SW del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette elegante che ne dissimula le dimensioni familiari. Il frontale presenta la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, con fari allungati che si integrano armoniosamente. La parte posteriore, con i suoi fari distintivi, le conferisce una personalità propria. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo ne esaltano l'estetica, ma contribuiscono anche a una migliore aderenza. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, offre solitamente un ambiente accogliente e funzionale, con materiali di qualità e una buona ergonomia.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 incorpora un motore a iniezione diretta con turbo e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sul motore. Nel telaio, è dotata di freni a disco ventilati da 302 mm sull'asse anteriore e dischi da 268 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida avanzati, tipici dei veicoli più moderni, questo modello si concentra su una meccanica solida e un equipaggiamento funzionale per la sua epoca.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 ha gareggiato con altre familiari compatte come la Volkswagen Golf Variant, la Ford Focus Sportbreak, la Renault Mégane Grand Tour o l'Opel Astra Sports Tourer. La sua motorizzazione THP le conferiva un vantaggio in termini di prestazioni rispetto ad alcune opzioni della concorrenza, mentre il suo design e il comfort interno erano punti di forza da considerare.

Conclusione

La Peugeot 308 SW Premium 1.6 THP 156 del 2008 è un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare versatile, con un buon equilibrio tra prestazioni e comfort. Il suo motore a benzina turbo offre una risposta energica e un consumo contenuto per la sua potenza. Il design elegante e lo spazio interno la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida soddisfacente e funzionale per la famiglia.