Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
214km/h
Peso
-kg
Prezzo
20,360€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 del 2010 è una familiare che combina la versatilità di un'auto spaziosa con un motore energico. Progettata per chi cerca funzionalità senza rinunciare a un'esperienza di guida dinamica, questo modello si presenta come un'opzione interessante all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 SW Sportium 1.6 THP 156 offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore da 156 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, risponde con agilità fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 214 km/h. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso, mentre la sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme allo sterzo sensibile alla velocità, contribuiscono a una sensazione di stabilità e comfort su strada. Il consumo combinato di 7,5 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW del 2008, nella sua versione Sportium, si distingue per le sue linee fluide e una silhouette familiare che non sacrifica l'eleganza. Con una lunghezza di 4500 mm e una larghezza di 1815 mm, offre una presenza robusta ed equilibrata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono un tocco sportivo. L'interno, con capacità per 5 posti e un bagagliaio di 508 litri, è pensato per il comfort e la funzionalità, con un focus sull'abitabilità e la luminosità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, questa Peugeot 308 SW incorpora un motore 1.6 THP a benzina con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli più recenti, la sua meccanica è solida e collaudata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità, e i freni a disco ventilati anteriori da 302 mm e i dischi posteriori da 268 mm garantiscono una frenata efficace.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Golf Variant, la Ford Focus Sportbreak o la Renault Mégane Grand Tour. Rispetto a questi, la 308 SW offriva un equilibrio tra design, spazio interno e un motore potente ed efficiente, distinguendosi per il comfort di marcia e la sua estetica distintiva.
Conclusione
La Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 è un'auto familiare che soddisfa ampiamente le aspettative di spazio e versatilità, senza tralasciare il piacere di guidare. Il suo motore energico e il suo design accattivante la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo pratico per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con un tocco di dinamismo. È un compagno di viaggio affidabile e confortevole che invita a godersi ogni tragitto.