Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
197km/h
Peso
-kg
Prezzo
25,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un potente motore diesel. Progettata per coloro che cercano comfort e funzionalità nella loro vita quotidiana, questo modello si presenta come un'opzione equilibrata nel segmento delle auto familiari compatte.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 SW offre un'esperienza di guida fluida e confortevole, ideale per lunghi viaggi o il trambusto urbano. Il suo motore diesel da 163 CV, combinato con un cambio automatico a 6 velocità, fornisce una risposta energica e un'accelerazione adeguata per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, sebbene possa mostrare una certa inclinazione nelle curve pronunciate. Lo sterzo, assistito e sensibile alla velocità, facilita le manovre e offre una piacevole sensazione di controllo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette elegante che ne dissimula le dimensioni. La parte anteriore, con i fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce una personalità riconoscibile. La versione SW si distingue per la sua maggiore lunghezza e un portellone posteriore che facilita l'accesso a un bagagliaio generoso, pensato per la versatilità e il carico. L'interno, sebbene sobrio, presenta una buona qualità dei materiali e un design funzionale, con una disposizione intuitiva dei comandi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa 308 SW incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 2.0 HDi con FAP (filtro antiparticolato) dimostra un impegno per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. Il cambio automatico a 6 velocità ottimizza le prestazioni e il consumo. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi su quello posteriore, oltre a un telaio ben bilanciato con sospensione McPherson anteriore e asse torcente posteriore. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, offre il necessario per una guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 SW ha gareggiato con modelli come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus Sportbreak, l'Opel Astra Sports Tourer e la Volkswagen Golf Variant. Rispetto a questi, la 308 SW si distingueva per il comfort di marcia, l'ampiezza dell'abitacolo e del bagagliaio, e la fluidità del suo motore diesel, offrendo un'alternativa attraente per coloro che apprezzavano lo spazio e il comfort rispetto alla sportività estrema.
Conclusione
La Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 è un veicolo familiare molto competente che soddisfa ampiamente le aspettative di spazio, comfort ed efficienza. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design senza tempo rimane gradevole alla vista. È un'opzione consigliata per le famiglie o per coloro che necessitano di un'auto versatile e confortevole per l'uso quotidiano e i viaggi.