Peugeot 308 SW Sport 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

136CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Max.

202km/h

Peso

1650kg

Prezzo

23,010

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Sport 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 308 SW Sport 2.0 HDi 136 FAP del 2008 è una proposta familiare che combina la versatilità di una carrozzeria SW con un motore diesel potente ed efficiente. Questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca spazio, comfort e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, senza rinunciare a un tocco di dinamismo.

Esperienza di guida

Al volante di questa 308 SW, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 HDi da 136 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. Il cambio manuale a 6 marce si accoppia perfettamente al propulsore, offrendo una maneggevolezza precisa. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un notevole comfort di marcia, senza sacrificare una tenuta di strada ferma che ispira fiducia. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, contribuisce a una guida piacevole e controllata, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 SW del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria familiare integra armoniosamente il volume aggiuntivo, mantenendo un'estetica equilibrata e moderna per la sua epoca. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, riflettono l'identità di Peugeot, mentre l'interno si distingue per la sua ampiezza e la qualità percepita dei materiali. È un design che cerca la funzionalità senza rinunciare all'estetica, creando un ambiente accogliente e pratico per tutti gli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, questa Peugeot 308 SW incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Il filtro antiparticolato (FAP) dimostra un impegno per l'ambiente. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento di serie e opzionale all'epoca offriva elementi come il controllo della velocità e un sistema audio che rendevano i viaggi più piacevoli. Il servosterzo sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora la manovrabilità e la sicurezza.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 308 SW Sport 2.0 HDi 136 FAP competeva con modelli come la Ford Focus C-Max, la Renault Mégane Grand Tour, l'Opel Astra Sports Tourer e la Volkswagen Golf Variant. Rispetto a questi, la 308 SW si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un motore diesel dalle buone prestazioni, offrendo un'alternativa attraente per le famiglie che cercavano un'auto versatile e ben equipaggiata.

Conclusione

La Peugeot 308 SW Sport 2.0 HDi 136 FAP del 2008 è un veicolo familiare che soddisfa ampiamente le aspettative di spazio, comfort ed efficienza. Il suo motore diesel offre prestazioni solide e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il design, sebbene con il passare degli anni, rimane gradevole, e il suo interno spazioso lo rende un compagno di viaggio ideale per la famiglia. È un'opzione sensata ed emotivamente soddisfacente per chi valorizza la praticità senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole.