Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1650kg
Prezzo
23,240€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP del 2008 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 140 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cerca un compagno di viaggio versatile e confortevole per la vita quotidiana e le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante di questa 308 SW, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 140 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare una tenuta di strada ferma. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, trasmette fiducia e precisione, rendendo ogni viaggio un piacere. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW Sportium del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente, offrendo un profilo dinamico ed equilibrato. I dettagli Sportium, sebbene sottili, ne esaltano il carattere. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture creano un ambiente accogliente e funzionale. L'ampiezza è uno dei suoi grandi punti di forza, con un bagagliaio generoso di 508 litri che la rende un alleato perfetto per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2008, la 308 SW Sportium incorporava tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore 2.0 HDi da 140 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni per la sua epoca. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e di un servosterzo sensibile alla velocità che contribuiva a una guida più sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf Variant, la Ford Focus Sportbreak o la Renault Mégane Grand Tour. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 308 SW si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un motore diesel potente ed efficiente, oltre a un design distintivo che la differenziava dai suoi rivali.
Conclusione
La Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una station wagon pratica, comoda e con un motore diesel di comprovata affidabilità. Il suo design intramontabile, il suo ampio spazio interno e il suo buon comportamento su strada la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole. È un'auto che ti avvolge e ti fa sentire sicuro in ogni viaggio, ideale per la vita familiare e le avventure quotidiane.