Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
114CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
185km/h
Peso
-kg
Prezzo
19,130€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion · 114 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion del 2013 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel. Con un prezzo di 19.130 euro all'epoca, si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un veicolo versatile ed economico per l'uso quotidiano. Il suo motore da 114 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità promettevano una guida fluida e un consumo contenuto, ideale per lunghi viaggi o il trambusto urbano.
Esperienza di guida
Al volante della 308 SW, la sensazione è di comfort e facilità. Il motore diesel da 114 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per muovere l'insieme con agilità nella maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica CMP, con la sua frizione monodisco a secco, offre cambi di marcia che, pur non essendo i più veloci sul mercato, risultano fluidi e prevedibili una volta che ci si abitua al suo funzionamento. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, facendo sentire ogni curva controllata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. È un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio senza fretta, con una risposta nobile e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW del 2013, nella sua versione Active, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette elegante che dissimula le sue dimensioni familiari. Con 4,5 metri di lunghezza, 1,81 metri di larghezza e 1,55 metri di altezza, offre una presenza robusta ma senza eccessi. La parte frontale mantiene l'identità Peugeot dell'epoca, con fari allungati e una griglia discreta. La parte posteriore, pensata per massimizzare lo spazio di carico, si integra armoniosamente con il resto del veicolo. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di equilibrio. All'interno, la funzionalità è prioritaria, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durata. Lo spazio è il suo grande punto di forza, con un bagagliaio che oscilla tra 508 e 573 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 308 SW Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion incorporava soluzioni orientate all'efficienza e al comfort. Il suo motore diesel da 1560 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di ingegneria per ottimizzare il consumo. La funzione Stop&Start, un elemento chiave nella denominazione 'e-HDi Blue Lion', contribuiva a ridurre le emissioni e il consumo di carburante in ambienti urbani. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non la più moderna, offriva una guida rilassata. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di arresto. Lo sterzo elettroidraulico con assistenza sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la stabilità su strada. Sebbene non si distinguesse per una profusione di schermi o sistemi di infotainment avanzati per l'epoca, la sua tecnologia si concentrava sull'essenziale: un viaggio efficiente e sicuro.
Concorrenza
Nel segmento delle station wagon compatte diesel, la Peugeot 308 SW del 2013 affrontava concorrenti di peso. Tra i suoi principali rivali c'erano la Volkswagen Golf Variant, la Ford Focus Sportbreak, la Renault Mégane Grand Tour e l'Opel Astra Sports Tourer. Rispetto a questi, la 308 SW offriva un interessante equilibrio tra spazio interno, comfort di marcia ed efficienza dei consumi, specialmente con il suo motore e-HDi. Il suo design, sebbene sobrio, era funzionale e il suo prezzo competitivo la rendeva un'opzione da considerare per coloro che cercavano una familiare pratica senza grandi pretese sportive. La trasmissione CMP, pur non essendo la più veloce, offriva un plus di comodità nella guida urbana rispetto alle opzioni manuali dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion del 2013 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione sensata per chi valorizza lo spazio, l'economia d'uso e il comfort di guida. Il suo motore diesel è un fedele compagno nella vita di tutti i giorni, offrendo un consumo molto contenuto e una risposta sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il design, sebbene non il più all'avanguardia, è invecchiato con dignità, e il suo interno rimane un luogo piacevole dove trascorrere ore. È un veicolo che mantiene le sue promesse: una familiare pratica, efficiente e confortevole, ideale per la vita familiare o per coloro che necessitano di spazio extra nella loro routine quotidiana. La sua affidabilità, supportata dalla robustezza dei motori diesel Peugeot di quell'epoca, la rende un acquisto intelligente nel mercato dell'usato.