Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1560kg
Prezzo
21,080€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion 5 plazas · 111 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion del 2011 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel. Progettata per famiglie che cercano comfort e consumi contenuti, questo modello si presenta come un'opzione equilibrata nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 SW offre una guida fluida e prevedibile. Il motore diesel da 111 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, erogando la sua coppia di 285 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una risposta agile in città e una buona capacità di ripresa su strada. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort notevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in spazi ristretti e fornendo stabilità a velocità più elevate. Tuttavia, non aspettatevi sensazioni sportive; questa vettura è pensata per la tranquillità e l'efficienza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW del 2011, sebbene abbia i suoi anni, mantiene un'estetica funzionale e gradevole. Le sue linee fluide e il frontale caratteristico di Peugeot le conferiscono una presenza discreta ma elegante. La carrozzeria station wagon, con i suoi 4,5 metri di lunghezza, 1,81 metri di larghezza e 1,55 metri di altezza, massimizza lo spazio interno e la capacità di carico. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali che, pur non essendo premium, offrono una buona sensazione di qualità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 308 SW Active 1.6 e-HDi del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca il sistema Stop&Start, che contribuisce all'efficienza del carburante e alla riduzione delle emissioni, soprattutto in ambienti urbani. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga degli schermi tattili e dei sistemi di infotainment delle auto attuali, la sua dotazione funzionale soddisfa le esigenze di base di connettività e comfort.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 SW ha gareggiato con modelli come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus Sportbreak, l'Opel Astra Sports Tourer e la Volkswagen Golf Variant. Rispetto a questi, la 308 SW si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno ed efficienza del carburante, soprattutto con questa motorizzazione e-HDi. Il suo design, sebbene soggettivo, offriva un'alternativa distintiva nel segmento delle compatte familiari.
Conclusione
La Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion del 2011 è un'auto familiare onesta e competente. Offre uno spazio generoso, un comfort di marcia notevole e un consumo di carburante molto contenuto, il che la rende un'opzione ideale per chi cerca un veicolo pratico ed economico per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene la sua tecnologia non sia la più moderna e le sue prestazioni non siano mozzafiato, svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. È un compagno di viaggio affidabile ed efficiente che ancora oggi può offrire molto ai suoi proprietari.




