Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
205CV
Coppia
285Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1390kg
Prezzo
27,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
556 L
53 L
151 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW GT 1.6 THP 205 S&S · 205 CV (2016-2017)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW GT del 2014 è una proposta audace che combina la versatilità di una station wagon con lo spirito sportivo della linea GT. Con il suo motore 1.6 THP da 205 CV, questo modello promette un'esperienza di guida emozionante senza rinunciare alla praticità che ci si aspetta da una SW. È un'auto che cerca di sedurre sia per la sua estetica che per le sue prestazioni, offrendo un equilibrio interessante per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice trasporto.
Esperienza di guida
Al volante della 308 SW GT, le sensazioni sono di agilità e reattività. Il motore da 205 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi, grazie al turbo e all'iniezione diretta, e il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo ogni marcia. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre un feedback preciso che invita a collegare le curve con fiducia. Sebbene sia un'auto familiare, la sua sospensione anteriore McPherson e l'asse posteriore a barra di torsione, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore, le conferiscono un comportamento dinamico notevole. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un tocco di sportività che sorprende in un veicolo del suo segmento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW GT è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee sono fluide ed eleganti, ma con tocchi sportivi che la differenziano. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente con gli elementi GT, come i cerchi da 18 pollici e i dettagli specifici che ne esaltano il carattere. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue la filosofia i-Cockpit di Peugeot, con un volante piccolo e un quadro strumenti rialzato, cercando un'esperienza di guida immersiva. È un design che cerca l'emozione senza sacrificare la funzionalità, con un bagagliaio generoso di 556 litri che lo rende molto pratico per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 308 SW GT del 2014 incorpora elementi che migliorano sia l'efficienza che l'esperienza di guida. Il suo motore 1.6 THP con iniezione diretta e turbo è un esempio di ingegneria moderna, offrendo un buon rapporto tra potenza e consumo, con un combinato di 5,8 l/100km. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo negli ambienti urbani. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o aiuti alla guida avanzati, ci si aspetta che abbia l'essenziale per l'epoca, cercando un'integrazione intuitiva per il conducente. La tecnologia si concentra sulle prestazioni e sull'efficienza, senza dimenticare il comfort.
Concorrenza
La Peugeot 308 SW GT compete in un segmento con rivali di peso. Potrebbe affrontare versioni sportive di station wagon compatte come la Volkswagen Golf Variant GTD, la Ford Focus ST Wagon o la SEAT León ST FR. Ognuna offre la propria interpretazione della sportività e della praticità, ma la Peugeot si distingue per il suo design audace e la sua attenzione alle sensazioni di guida, cercando un equilibrio tra emozione e funzionalità che la rende unica nella sua classe.
Conclusione
La Peugeot 308 SW GT del 2014 è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Offre la versatilità e lo spazio di una station wagon, con un bagagliaio di 556 litri, e l'emozione di un'auto sportiva grazie al suo motore da 205 CV e alla sua messa a punto dinamica. È un'opzione ideale per coloro che non vogliono rinunciare al divertimento al volante, ma hanno bisogno di un'auto pratica per l'uso quotidiano o per la famiglia. Il suo design distintivo e il suo comportamento agile la rendono una proposta molto attraente nel suo segmento, un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio.