Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
150CV
Coppia
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1495kg
Prezzo
27,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
610 L
53 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 · 150 CV (2017-2019)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 del 2017 è una station wagon che combina l'eleganza e il dinamismo della linea GT Line con la praticità di una carrozzeria SW. Questo modello, spinto da un efficiente motore diesel da 150 CV e abbinato a un fluido cambio automatico a 6 velocità, si presenta come un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto versatile, comoda e con un tocco sportivo per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 SW GT Line offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 2.0 BlueHDi da 150 CV eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 370 Nm che garantisce sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. Il cambio automatico EAT6 funziona in modo fluido e preciso, contribuendo a un elevato comfort di marcia. Le sospensioni, sebbene ferme per il suo approccio GT Line, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon compromesso tra agilità e comfort. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita sia le manovre in città che la stabilità in autostrada. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con una sensazione di controllo e aplomb che trasmette fiducia.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW GT Line è uno dei suoi punti di forza. La carrozzeria familiare si integra perfettamente con le linee dinamiche ed eleganti della 308, creando una silhouette attraente e moderna. I dettagli specifici della versione GT Line, come i paraurti sportivi, i cerchi in lega da 17 pollici e le finiture cromate, ne esaltano il carattere sportivo senza cadere nell'ostentazione. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante compatto e la strumentazione rialzata, offre un'esperienza di guida diversa e coinvolgente. I materiali e le finiture sono di buona qualità, con un design sobrio e funzionale che trasmette una sensazione di sofisticazione e modernità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 SW GT Line del 2017 incorpora elementi che migliorano la connettività e la sicurezza. Sebbene non sia il modello più recente, dispone di un sistema di infotainment con schermo touchscreen che consente di controllare diverse funzioni del veicolo, dalla navigazione al sistema audio. La connettività Bluetooth e le prese USB sono standard, facilitando l'integrazione dei dispositivi mobili. In termini di sicurezza, dispone dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS, ESP e airbag multipli, oltre agli assistenti alla guida che contribuiscono a un'esperienza più sicura e rilassata.
Concorrenza
La Peugeot 308 SW GT Line compete in un segmento molto agguerrito di station wagon compatte. I suoi principali rivali includono modelli come la Volkswagen Golf Variant, la SEAT León ST, la Ford Focus Sportbreak, l'Opel Astra Sports Tourer e la Renault Mégane Sport Tourer. Rispetto a questi, la 308 SW si distingue per il suo design distintivo, il suo innovativo i-Cockpit e l'efficienza del suo motore diesel, offrendo un'alternativa con un tocco più emozionale e un notevole comfort di marcia.
Conclusione
La Peugeot 308 SW GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 è una station wagon molto completa che combina perfettamente stile, praticità ed efficienza. Il suo motore diesel da 150 CV offre prestazioni eccellenti con consumi contenuti, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il design GT Line le conferisce una personalità sportiva ed elegante, mentre i suoi interni ben rifiniti e il generoso bagagliaio la rendono una compagna ideale per le famiglie. È un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un'auto versatile, con un tocco di distinzione e un'esperienza di guida piacevole.