Especificaciones y análisis del Peugeot 4007
Potenza
156CV
Coppia
380Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1825kg
Prezzo
30,420€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 porte
441 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP · 156 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 4007 del 2007, nella sua versione Sport Pack 7 posti 2.2 HDI 156 FAP, si presenta come una proposta interessante nel segmento dei SUV. Con un motore diesel da 156 CV e trazione integrale, questo veicolo mirava a combinare la versatilità di un familiare con le capacità di un fuoristrada, offrendo spazio per sette occupanti e un equipaggiamento che prometteva comfort e sicurezza.
Esperienza di guida
Al volante della 4007, la sensazione è di robustezza e stabilità. Il motore 2.2 HDI da 156 CV, con i suoi 380 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. La trazione AWD offre un extra di sicurezza in condizioni di bassa aderenza, anche se non lo rende un fuoristrada puro. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è rispettabile per le sue dimensioni e il suo peso, e la velocità massima di 200 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 7 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 4007 del 2007 è caratterizzato da un'estetica robusta e funzionale, tipica dei SUV dell'epoca. Il suo frontale, con la caratteristica griglia Peugeot e i fari allungati, le conferisce un aspetto distintivo. Le linee generali sono fluide, cercando un'immagine dinamica nonostante le sue dimensioni. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 le conferiscono una presenza imponente. All'interno, il design è sobrio e funzionale, con una disposizione degli elementi che privilegia l'ergonomia. La possibilità di avere sette posti aggiunge un plus di versatilità, anche se gli ultimi due sono più adatti per bambini o brevi tragitti. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 4007 del 2007 incorporava elementi comuni nel suo segmento. Il motore 2.2 HDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio della tecnologia diesel dell'epoca, alla ricerca di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) offriva un sistema di ripartizione della coppia che migliorava la trazione in diverse situazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, ed è lecito aspettarsi che includesse i sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali nei veicoli della sua categoria. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida precisa.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 4007 competeva con altri SUV di medie dimensioni e capacità per sette posti, come la Mitsubishi Outlander (con cui condivideva la piattaforma), la Citroën C-Crosser, la Hyundai Santa Fe o la Kia Sorento. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e prestazioni, ma la 4007 si posizionava come un'opzione equilibrata con un focus sulla versatilità e il comfort familiare.
Conclusione
La Peugeot 4007 Sport Pack 7 posti 2.2 HDI 156 FAP del 2007 è stata un SUV competente che offriva una combinazione di spazio, potenza diesel e trazione integrale. Il suo design robusto, il motore energico e la capacità per sette occupanti la rendevano un'opzione attraente per le famiglie che cercavano un veicolo versatile per l'uso quotidiano e le gite. Sebbene non si distinguesse per un lusso eccessivo, soddisfaceva ampiamente in termini di funzionalità e sensazioni di guida, essendo una proposta solida nel suo segmento.