Especificaciones y análisis del Peugeot 4007
Potenza
156CV
Coppia
380Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1822kg
Prezzo
38,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 porte
441 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP · 156 CV (2007-2008)
Descrizione generale
Il Peugeot 4007 Sport Pack 7 posti 2.2 HDI 156 FAP del 2007 è un SUV che ha segnato l'incursione di Peugeot nel segmento dei fuoristrada, offrendo una proposta familiare e avventurosa. Con il suo motore diesel da 156 CV e la trazione integrale, prometteva versatilità e capacità di affrontare diverse sfide, sia in città che fuori. Il suo design e l'equipaggiamento lo posizionavano come un'opzione interessante per chi cercava spazio e un tocco di distinzione in un mercato in crescita.
Esperienza di guida
Al volante del 4007, la sensazione è di robustezza e sicurezza. Il motore 2.2 HDI da 156 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 380 Nm a 2000 giri/min che consente una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un consumo combinato di 7,3 l/100km, ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, anche se su terreni molto irregolari può risultare un po' rigida. La trazione AWD offre un extra di fiducia in condizioni di bassa aderenza, rendendo l'esperienza di guida più sicura e controllata.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 4007, pur condividendo la base con altri modelli dell'epoca, raggiunge una propria identità con il frontale caratteristico di Peugeot, dominato da una griglia prominente e fari allungati che gli conferiscono uno sguardo deciso. I suoi 4635 mm di lunghezza e 1805 mm di larghezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 completano la sua estetica da SUV. L'interno, con capacità per 7 posti, è progettato per la funzionalità, con un bagagliaio che varia tra 441 e 510 litri, adattabile alle esigenze familiari. I materiali e le finiture, sebbene non di lusso, soddisfano le aspettative di un veicolo del suo segmento e anno, puntando sulla durabilità e l'ergonomia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Peugeot 4007 del 2007 incorporava ciò che ci si aspettava da un SUV della sua categoria in quel momento. Il motore 2.2 HDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), rappresentava un progresso in termini di efficienza e riduzione delle emissioni. La trazione integrale (AWD) era un punto chiave, offrendo una maggiore capacità di adattamento a diverse superfici. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e di uno sterzo a cremagliera. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era focalizzato sulla sicurezza attiva e passiva per proteggere i suoi occupanti.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, il Peugeot 4007 affrontava una concorrenza consolidata nel segmento dei SUV di medie dimensioni. I suoi principali rivali includevano modelli come il Mitsubishi Outlander (con cui condivideva la piattaforma), il Citroën C-Crosser, l'Honda CR-V, il Toyota RAV4 e il Nissan X-Trail. Ognuno offriva i propri punti di forza, sia nel design, nella capacità off-road, nell'equipaggiamento o nell'affidabilità. Il 4007 cercava di distinguersi con la sua estetica Peugeot, il suo efficiente motore diesel e la versatilità dei suoi 7 posti, offrendo un'alternativa europea in un segmento dominato dai marchi asiatici.
Conclusione
Il Peugeot 4007 Sport Pack 7 posti 2.2 HDI 156 FAP del 2007 è stato un tentativo coraggioso di Peugeot di entrare nel competitivo mondo dei SUV. Offriva una combinazione di spazio, un motore diesel competente e la sicurezza della trazione integrale, il tutto avvolto in un design che, sebbene non rivoluzionario, era distintivo. Era un'auto pensata per le famiglie che cercavano un veicolo versatile, capace di affrontare lunghi viaggi con comfort e di offrire una capacità extra in situazioni difficili. Sebbene non sia stato un bestseller, ha gettato le basi per future incursioni di Peugeot in questo segmento, lasciando un'eredità di funzionalità e avventura.




