Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1410kg
Prezzo
21,070€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
430 L
70 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 4p SR HDi 110 Pack · 109 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 del 1999, nella sua versione berlina 2.0 HDi da 109 CV, è un'auto che evoca un'epoca in cui eleganza e funzionalità andavano di pari passo. Con un prezzo di 21.070 €, questo modello si presentava come un'opzione solida e attraente per coloro che cercavano un veicolo diesel affidabile e confortevole per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 406, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il suo motore diesel da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 250 Nm a 1750 giri/min che consente una guida rilassata ed efficiente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e una velocità massima di 191 km/h sono cifre adeguate per il suo segmento. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è notevolmente basso, il che lo rende un compagno ideale per percorrere chilometri senza preoccupazioni. La sospensione McPherson anteriore e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore, insieme ai dischi posteriori, assicurano un buon comportamento dinamico e una frenata efficace, trasmettendo fiducia in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 è un chiaro esempio dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee fluide ed eleganti, con una carrozzeria berlina a quattro porte, le conferiscono una presenza distinta e senza tempo. Con una lunghezza di 4598 mm e una larghezza di 1765 mm, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 430 litri, ideale per le esigenze familiari o di viaggio. L'altezza di 1412 mm e il passo di 2700 mm contribuiscono a una silhouette equilibrata e a una buona stabilità su strada. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino particolare, riflesso di un design ben pensato ed eseguito.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore di questa 406 si trova un motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler. Questa tecnologia, avanzata per la sua epoca, permetteva una combustione più efficiente e migliori prestazioni. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua meccanica robusta e collaudata garantisce un funzionamento affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, offre un'esperienza di guida diretta e controllata. I materiali del motore, con blocco in ghisa e testata in alluminio, parlano di un'ingegneria pensata per la durabilità.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 406 competeva in un segmento molto conteso con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Renault Laguna. Rispetto a questi, la 406 si distingueva per il comfort di marcia, il design elegante e l'efficienza del suo motore HDi, che offriva un equilibrio molto attraente tra prestazioni e consumo. La sua attenzione al comfort e alla fluidità di guida la differenziava, offrendo un'alternativa con un tocco più francese nella sua concezione.
Conclusione
La Peugeot 406 2.0 HDi da 109 CV è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano l'affidabilità, il comfort e l'economia d'uso. Il suo design classico, il motore diesel efficiente e il comportamento su strada la rendono un veicolo con un fascino particolare. È un'auto che invita a godere di una guida tranquilla e a percorrere lunghe distanze con una sensazione di sicurezza e benessere. Un vero classico moderno che ha ancora molto da offrire.