Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
135CV
Coppia
190Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1350kg
Prezzo
19,570€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
430 L
70 L
99 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack · 135 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack del 1999 è una berlina che incarna l'eleganza e la funzionalità della sua epoca. Con un motore a benzina da 2.0 litri e 135 CV, questo veicolo offriva una proposta equilibrata per coloro che cercavano comfort e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort l'hanno resa una scelta popolare nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 406, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, assorbe le irregolarità della strada con notevole efficacia, offrendo un viaggio piacevole sia in città che in autostrada. Il motore da 135 CV, sebbene non sia un prodigio di sportività, eroga la sua potenza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo una velocità massima di 208 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta prevedibile, contribuendo a una guida rilassata e sicura. È un'auto che invita a godersi il viaggio senza fretta, con un'insonorizzazione che contribuisce a un ambiente tranquillo nell'abitacolo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 è un chiaro esempio dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette che si estende armoniosamente dal frontale alla coda, le conferiscono una presenza distinta. I fari allungati e la griglia discreta si integrano perfettamente nell'insieme, mentre le dimensioni generose (4598 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1412 mm di altezza) promettono un interno spazioso. È un design che, nonostante il passare del tempo, mantiene una certa sofisticazione e non stona nel panorama attuale.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack del 1999 si presentava con le soluzioni abituali del suo segmento all'epoca. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, offriva una buona efficienza per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione anteriore, assicurava una maneggevolezza diretta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, fornendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene mancasse delle avanzate assistenze alla guida attuali, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo tempo, incentrato sulla funzionalità e sul comfort del conducente e dei passeggeri.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra e la Renault Laguna. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento. La 406 si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e la sua abitabilità, cercando un equilibrio tra prestazioni e benessere a bordo.
Conclusione
La Peugeot 406 4p SR 2.0 Pack del 1999 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria e del design automobilistico della sua epoca. Offre un'esperienza di guida confortevole e rilassata, ideale per coloro che apprezzano il comfort e la morbidezza nei loro spostamenti. Il suo motore da 135 CV è più che sufficiente per un uso quotidiano, e il suo design intramontabile le permette di mantenere una presenza dignitosa. È un veicolo che, pur non cercando la sportività estrema, fornisce un senso di solidità e affidabilità, rendendolo un'opzione interessante per gli amanti dei classici moderni che cercano un'auto pratica e con carattere.