Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
133CV
Coppia
314Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1410kg
Prezzo
23,860€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
430 L
70 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 4p SR HDi 136 Pack · 133 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 berlina 2.2 Diesel da 133 CV, lanciata tra il 2003 e il 2004, rappresenta l'eleganza e il comfort del marchio francese nel segmento delle berline medie. Con un prezzo di 23.860 €, questo modello offriva una proposta attraente per chi cercava un'auto familiare con un tocco di distinzione e un motore diesel efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 406, la sensazione di stabilità e fluidità è immediata. Il suo motore diesel da 133 CV, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, offre una risposta potente e progressiva, ideale per i lunghi viaggi. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e lo sterzo a cremagliera contribuiscono a una guida confortevole e prevedibile, sebbene senza pretese sportive. È un'auto che invita a macinare chilometri in tranquillità, offrendo un abitacolo ben insonorizzato che isola i suoi occupanti dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 è un classico intramontabile. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette aerodinamica, le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La berlina a 4 porte, con i suoi 4598 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1396 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità ed equilibrio. I dettagli sottili e l'assenza di eccessi fanno sì che la sua estetica rimanga gradevole alla vista anche oggi, una testimonianza del buon lavoro di Peugeot in quell'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Peugeot 406 2.2 HDi da 133 CV incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore diesel, con il suo sistema di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Sebbene mancasse di elementi come lo Stop&Start, la sua meccanica era progettata per offrire un consumo contenuto di 6,4 l/100km nel ciclo combinato. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, assicurava un'esperienza di guida diretta e affidabile. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 406 competeva con pesi massimi come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o l'Opel Vectra. Rispetto a questi, la 406 si distingueva per il comfort di marcia, il design elegante e la fluidità del suo motore diesel. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un equipaggiamento tecnologico più abbondante, la 406 si posizionava come un'opzione equilibrata e raffinata per il conducente che apprezzava il comfort e l'estetica.
Conclusione
La Peugeot 406 berlina 2.2 Diesel da 133 CV è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È una berlina confortevole, elegante e con un motore diesel che offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Ideale per i lunghi viaggi e per chi cerca un'auto con una personalità propria, la 406 rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un design che resiste al passare del tempo.