Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
158CV
Coppia
217Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1370kg
Prezzo
22,770€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
430 L
70 L
116 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 4p ST 2.2 Pack Sport · 158 CV (1999-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 del 1999, nella sua versione berlina ST 2.2 Pack Sport, si presenta come un'opzione elegante e potente all'interno del segmento delle berline medie. Con un motore a benzina da 158 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello prometteva un'esperienza di guida dinamica e confortevole, ideale per chi cercava un equilibrio tra sportività e praticità familiare.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 406, la sensazione di controllo e aplomb è notevole. Il suo motore da 2.2 litri, con 158 CV, offre una risposta energica, soprattutto a medio regime, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile su strada. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione anteriore McPherson ben tarata, offre un eccellente compromesso tra comfort e stabilità. Sebbene non sia un'auto sportiva radicale, il suo comportamento dinamico invita a godere di ogni curva, trasmettendo fiducia al conducente. L'interno, ben insonorizzato, contribuisce a un'esperienza di viaggio rilassata, anche a velocità elevate.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 del 1999 è un chiaro esempio dell'eleganza francese di fine anni '90. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una classica silhouette da berlina, le conferiscono una presenza distinta e senza tempo. I fari allungati e la griglia discreta si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari orizzontali, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. La versione Pack Sport aggiunge dettagli sottili che esaltano il suo carattere dinamico senza cadere nell'eccesso, mantenendo la sofisticazione che ha sempre caratterizzato questo modello.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la Peugeot 406 del 1999 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 2.2 litri con iniezione indiretta e testata in alluminio, insieme a 4 valvole per cilindro, ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore, insieme ai dischi sul posteriore, assicuravano un comportamento dinamico e una frenata efficace. Sebbene mancasse di schermi tattili e connettività moderna, offriva un equipaggiamento di comfort e sicurezza completo per il suo segmento, inclusi servosterzo e un abitacolo ergonomicamente ben progettato.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 406 berlina ST 2.2 Pack Sport competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Renault Laguna. Rispetto a questi, la 406 si distingueva per il suo design elegante, il comfort di marcia e un comportamento dinamico che molti consideravano superiore, specialmente su strade tortuose. Il suo motore da 158 CV la collocava in una posizione vantaggiosa in termini di prestazioni rispetto ad alcune delle sue alternative dirette, offrendo un'esperienza di guida più emozionante.
Conclusione
La Peugeot 406 berlina ST 2.2 Pack Sport del 1999 è un'auto che, ancora oggi, evoca un senso di qualità e buon lavoro. La sua combinazione di un design accattivante, un motore potente e un telaio ben equilibrato la rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava una berlina con carattere. Offriva un comfort di viaggio eccezionale e una dinamica di guida gratificante, consolidandosi come uno dei riferimenti della sua categoria. È un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un segno nella storia di Peugeot.