Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1512kg
Prezzo
22,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 SR Confort HDi 110 FAP · 109 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Peugeot 407 SR Confort HDi 110 FAP del 2004 è una berlina che ha segnato un'epoca, distinguendosi per il suo design audace e un comfort di marcia che invitava a divorare chilometri. Con un motore diesel da 1.6 litri e 109 CV, offriva una combinazione equilibrata di efficienza e prestazioni per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 407, la sensazione di stabilità e sicurezza era notevole. Le sue sospensioni, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtravano le irregolarità dell'asfalto con una morbidezza encomiabile, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. Il motore, pur non essendo un'esplosione di potenza, erogava i suoi 109 CV in modo progressivo e con una coppia di 260 Nm a 1750 giri/min che permetteva riprese decenti. Lo sterzo, preciso, contribuiva a una guida rilassata e controllata, mentre l'abitacolo, ben insonorizzato, isolava gli occupanti dal rumore esterno, creando un'atmosfera di calma e benessere.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendevano verso il parabrezza, le conferiva una personalità unica e una presenza imponente sulla strada. La silhouette coupé, pur essendo una berlina a quattro porte, le conferiva un'eleganza e un dinamismo che la distinguevano dai suoi concorrenti. Le linee fluide e la caduta del tetto verso la parte posteriore creavano un'estetica armoniosa e moderna per il suo tempo, che ancora oggi conserva un certo fascino.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 407 SR Confort HDi 110 FAP incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza per l'epoca, raggiungendo un consumo combinato di 5,5 l/100km. Il filtro antiparticolato (FAP) contribuiva a ridurre le emissioni, anticipando le preoccupazioni ambientali. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non fosse un'auto carica delle ultime innovazioni, offriva il necessario per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 407 competeva con berline di grande calibro come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna e l'Opel Vectra. Rispetto a queste, la 407 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Mentre alcuni rivali puntavano su una maggiore sportività o un interno più sobrio, la Peugeot offriva un'alternativa con un tocco di distinzione e un'esperienza di guida più orientata al benessere degli occupanti.
Conclusione
La Peugeot 407 SR Confort HDi 110 FAP del 2004 è stata una berlina che ha saputo combinare un design all'avanguardia con un elevato livello di comfort e un'efficienza notevole per la sua epoca. Sebbene il suo motore da 109 CV non la rendesse un bolide, la sua fluidità di marcia e la sua stabilità su strada la rendevano ideale per chi cercava un'auto per viaggiare con tranquillità e stile. Un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento dell'eleganza e del comfort francese.