Peugeot 407 ST Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2006-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potenza

109CV

Coppia

260Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

192km/h

Peso

1512kg

Prezzo

23,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

407 L

Serbatoio

66 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima260 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio407 L

Analisi dettagliata della Peugeot 407 ST Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2006-2007)

Descrizione generale

La Peugeot 407, nella sua versione berlina Sport HDi 110 FAP del 2004, si presenta come una proposta elegante e funzionale. Con un motore diesel da 109 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo veicolo prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano. Il suo design, audace per l'epoca, mirava a catturare gli sguardi e offrire un'esperienza di guida distintiva.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 407, la sensazione è di aplomb e comfort. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 109 CV in modo fluido e progressivo, ideale per lunghi viaggi e una guida rilassata. La sospensione, con il suo schema a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo, preciso, contribuisce a una buona connessione con la strada, mentre i freni, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, offrono una capacità di arresto adeguata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi e una velocità massima di 192 km/h lo collocano in un intervallo di prestazioni corretto per il suo segmento e la sua epoca, senza grandi pretese ma con solvibilità.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendono verso il parabrezza, gli conferisce una personalità inconfondibile e un'aria di modernità che ancora oggi si percepisce. La silhouette da berlina, con i suoi 4676 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1447 mm di altezza, è elegante e fluida. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 H completano la sua estetica. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, ci si aspettava che seguisse la linea di comfort ed ergonomia tipica del marchio, con un bagagliaio di 407 litri che offriva una buona capacità per i bagagli.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Peugeot 407 Sport HDi 110 FAP del 2004 incorporava soluzioni meccaniche avanzate per il suo tempo. Il motore diesel da 1.6 litri e 109 CV era dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che ottimizzavano la combustione e l'erogazione di potenza. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) era un'indicazione del suo impegno per le normative sulle emissioni, ottenendo un'etichetta DGT 'B' e emissioni di CO2 di 145 g/km. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e lo sterzo a cremagliera con assistenza (anche se il tipo non è specificato) contribuivano a un comportamento dinamico equilibrato e sicuro. Il consumo combinato di 5,5 l/100km era un punto di forza in termini di efficienza.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo, la Renault Laguna, la Volkswagen Passat o l'Opel Vectra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento, motorizzazioni e comportamento dinamico. La 407 cercava di differenziarsi con il suo design audace, il suo comfort di marcia e l'efficienza dei suoi motori diesel, offrendo un'alternativa con un tocco francese distintivo.

Conclusione

La Peugeot 407 berlina Sport HDi 110 FAP del 2004 è stata un'auto che ha puntato su un design innovativo e un comfort di marcia notevole. Il suo motore diesel, efficiente e fluido, la rendeva ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mentre il suo telaio offriva un'esperienza di guida sicura e piacevole. Sebbene non si distinguesse per prestazioni sportive, il suo equilibrio generale e la sua estetica la rendevano un'opzione interessante per coloro che cercavano una berlina con personalità e un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel panorama automobilistico.