Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1541kg
Prezzo
29,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Peugeot 407, nella sua versione berlina del 2004, si presenta come una proposta elegante e distintiva nel segmento delle berline medie. Con il suo motore diesel HDi da 136 CV e trasmissione automatica, prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort, cercando di conquistare coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida rilassata. Il suo design audace e la sua dotazione la posizionavano come un'alternativa interessante rispetto ai suoi concorrenti dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 407, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore diesel da 136 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. La trasmissione automatica a 4 velocità, pur non essendo la più moderna, contribuisce a una guida rilassata, senza bruschezze. La sospensione, con il suo schema a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio piacevole. Tuttavia, nelle curve strette, si percepisce un certo rollio della carrozzeria, il che toglie un po' di agilità. Lo sterzo a cremagliera è preciso, ma manca del feedback che alcuni guidatori sportivi potrebbero desiderare. In generale, è un'auto per godersi lunghi viaggi in tranquillità, più che per cercare emozioni forti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Il suo frontale, con l'enorme griglia e i fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferisce una personalità inconfondibile e un'aria di sofisticazione. La silhouette è fluida ed elegante, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, creando un'immagine dinamica. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/55 R17, completano la sua estetica sportiva e robusta. All'interno, il design è sobrio ma funzionale, con materiali che, pur non essendo della massima qualità, trasmettono una sensazione di solidità. L'ergonomia è buona, con i comandi ben posizionati e una strumentazione chiara. Lo spazio interno è generoso per quattro occupanti, anche se il posto centrale posteriore è un po' più limitato. Il bagagliaio, con 407 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma non si distingue per la sua capacità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 del 2004 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 HDi da 136 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione automatica a 4 velocità, pur non essendo la più moderna, offriva un funzionamento fluido. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, ed è lecito aspettarsi che includesse sistemi come ABS e controllo di stabilità, sebbene non specificati nei dati forniti. Il sistema di sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi era una soluzione sofisticata per migliorare il comfort e la stabilità. All'interno, sebbene non dettagliati, è probabile che disponesse di climatizzatore, alzacristalli elettrici e un sistema audio adeguato al suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento, dinamica di guida o affidabilità. La 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort, cercando di attrarre un pubblico che apprezzava l'eleganza e un'esperienza di guida rilassata al di sopra della pura sportività.
Conclusione
La Peugeot 407 berlina del 2004, con il suo motore HDi da 136 CV e cambio automatico, è un'auto che si distingue per il suo design all'avanguardia e il suo elevato livello di comfort. È un'opzione ideale per coloro che cercano una berlina elegante, spaziosa e con un motore diesel efficiente per affrontare lunghi viaggi in tranquillità. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua fluidità di marcia e la sua estetica distintiva la rendono una proposta attraente. La sua affidabilità, come in qualsiasi auto di questa età, dipenderà in gran parte dalla manutenzione ricevuta, ma in generale, i motori HDi di Peugeot si sono dimostrati robusti.