Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1636kg
Prezzo
27,880€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 407, nella sua versione berlina del 2004, si presenta come un'opzione elegante e confortevole nel segmento delle berline medie. Con il suo motore diesel HDi da 136 CV e cambio automatico, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e comfort nella vita di tutti i giorni e nei lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 407, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. La sospensione, con il suo schema a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, offrendo un viaggio sereno. Il motore diesel da 136 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 320 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e una guida rilassata, soprattutto in combinazione con la trasmissione automatica a 6 velocità. Lo sterzo, sebbene manchi dell'immediatezza di altri modelli, è preciso e contribuisce alla sensazione di sicurezza. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri con una piacevole sensazione di controllo e benessere.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Il suo frontale, con la caratteristica grande griglia e i fari allungati che si estendono verso il cofano, le conferisce una personalità inconfondibile e una presenza imponente sulla strada. La silhouette è fluida ed elegante, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, conferendole un aspetto dinamico e moderno per la sua epoca. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 W completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di sportività senza sacrificare il comfort. L'interno, sebbene non sia il più spazioso della sua categoria, è ben risolto, con materiali di qualità e un design funzionale che privilegia l'ergonomia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 del 2004 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza e raffinatezza diesel. La trasmissione automatica a 6 velocità, una caratteristica distintiva, offriva cambi marcia fluidi e contribuiva al comfort di marcia. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata che garantiva una buona aderenza. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento era competitivo per l'epoca, incentrato sulla sicurezza passiva e sul comfort degli occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 affrontava rivali agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la 407 si distingueva per il suo design distintivo, il comfort di marcia e l'efficienza dei suoi motori diesel. Di fronte a loro, la 407 cercava di sedurre coloro che apprezzavano l'eleganza francese e un'esperienza di guida più orientata al benessere che alla sportività estrema.
Conclusione
La Peugeot 407 berlina del 2004, con il suo motore HDi da 136 CV e cambio automatico, è un'auto che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante. Il suo design senza tempo, il comfort del suo abitacolo e la fluidità della sua meccanica la rendono un'opzione attraente per chi cerca una berlina spaziosa e piacevole da guidare. È un veicolo che invita a godersi ogni viaggio, combinando l'eleganza con un'efficienza notevole per il suo segmento e la sua epoca. Un compagno di viaggio affidabile e distinto.