Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1636kg
Prezzo
28,890€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Premium HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
Descrizione generale
La Peugeot 407, nella sua versione berlina del 2004, si presenta come una proposta elegante e funzionale all'interno del segmento delle berline medie. Con il suo motore diesel HDi da 136 CV e cambio automatico, prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design distintivo e il suo equipaggiamento la posizionavano come un'opzione da considerare per chi cercava un'auto con personalità e buone prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 407, la sensazione è di aplomb e morbidezza. Il motore diesel da 136 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, muove l'insieme con solvibilità, specialmente in autostrada. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata e senza scossoni, ideale per i lunghi tragitti. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, anche se può mostrare una certa inclinazione nelle curve pronunciate. Lo sterzo, preciso, trasmette fiducia, e i freni svolgono la loro funzione con efficacia. In generale, offre un'esperienza di guida piacevole e confortevole, pensata per godersi il viaggio.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Il suo frontale allungato, con i fari a mandorla e la grande presa d'aria, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante allo stesso tempo. La silhouette coupé, pur essendo una berlina a quattro porte, le conferisce un dinamismo visivo che la differenzia dai suoi concorrenti. Le linee fluide e la caduta del tetto verso la parte posteriore creano un'immagine sofisticata e moderna che, ancora oggi, rimane attraente. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e un design ergonomico che facilita l'interazione con i comandi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 del 2004 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 HDi da 136 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, offriva buone prestazioni e un'efficienza notevole per un diesel della sua taglia. La trasmissione automatica a 6 velocità era un plus in termini di comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su ABS, ESP e molteplici airbag. Il sistema di infotainment, sebbene basilare per gli standard attuali, offriva radio CD e, in alcune versioni, navigatore. La climatizzazione automatica bizona e i sensori di parcheggio erano dettagli che miglioravano l'esperienza a bordo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra. Ognuna offriva le proprie virtù, dalla sobrietà e affidabilità tedesca al comfort e all'innovazione francese. La 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort di marcia, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida più fluida.
Conclusione
La Peugeot 407 berlina del 2004, con il suo motore HDi da 136 CV e cambio automatico, è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. Il suo design all'avanguardia, il suo comfort di marcia e il suo equipaggiamento tecnologico la rendono un'opzione interessante per chi cerca una berlina con personalità. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio tra prestazioni e comfort la rende ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto che invita a godersi la strada, con un tocco di distinzione che la fa risaltare.