Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1580kg
Prezzo
23,740€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP · 136 CV (2008)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP del 2004 si presenta come una berlina che, a suo tempo, cercava di conquistare il segmento D con una proposta audace. Con un design che non lasciava indifferenti e un motore diesel che prometteva efficienza e prestazioni, questo modello si posizionò come un'opzione interessante per chi cercava un'auto con carattere e un tocco di distinzione francese. Il suo arrivo sul mercato generò aspettative, offrendo un'alternativa alle berline più tradizionali, con un focus sull'estetica e il comfort.
Esperienza di guida
Al volante della 407 Sport HDi 136 FAP, la sensazione è di aplomb e stabilità. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con disinvoltura, offrendo un comfort di marcia notevole nei lunghi viaggi. Il motore diesel da 136 CV, con la sua coppia di 320 Nm a 2000 giri/min, spinge con decisione fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una risposta agile su strada. Il cambio manuale a 6 marce si manovra con fluidità e precisione, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. Sebbene non sia una sportiva pura, il suo comportamento dinamico è equilibrato, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo a cremagliera offre una buona assistenza, facilitando le manovre in città e fornendo una sensazione di controllo sulle strade veloci. L'isolamento acustico è un altro punto di forza, mantenendo l'abitacolo in un ambiente sereno anche a velocità di crociera.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi tratti più distintivi e polarizzanti. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferisce uno sguardo aggressivo e felino. La silhouette è elegante e fluida, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, conferendole un aspetto coupé. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/55 R17, completano la sua estetica sportiva. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia che avvolge il conducente. La combinazione di colori e texture crea un'atmosfera sofisticata, anche se alcuni elementi possono sembrare un po' datati per gli standard attuali. Nonostante la sua lunghezza di 4676 mm, il design riesce a mascherare le sue dimensioni, proiettando un'immagine di dinamismo e modernità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Il sistema FAP (Filtro Anti Particolato) dimostrava l'impegno di Peugeot nei confronti delle normative ambientali. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare il comportamento dinamico. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida oggi comuni, offriva un equipaggiamento completo che includeva climatizzatore, alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità. Il servosterzo, sebbene non sensibile alla velocità, facilitava la guida in diverse situazioni. La sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sul comfort, ponendo le basi per future innovazioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, dalla sobrietà e affidabilità tedesca al comfort e all'innovazione francese. La 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al piacere di guida, cercando di catturare coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida più emozionale. Il suo motore diesel, potente ed efficiente, le permetteva di competere alla pari in termini di prestazioni e consumi con i suoi avversari, mentre il suo equipaggiamento e il comfort interno la posizionavano come un'opzione attraente sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP del 2004 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora un fascino particolare. Il suo design audace, il suo motore diesel efficiente e il suo comfort di marcia la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità e un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto ai modelli attuali, la sua affidabilità meccanica e il suo comportamento dinamico rimangono punti a suo favore. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un abitacolo spazioso per tutta la famiglia. In definitiva, la 407 è una Peugeot con anima, che ha lasciato il segno nel segmento delle berline.