Peugeot 407 Sport 2.0 · 140 CV (2007-2008)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potenza

140CV

Coppia

200Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

192g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Max.

213km/h

Peso

1490kg

Prezzo

22,230

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

407 L

Serbatoio

66 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio407 L

Analisi dettagliata della Peugeot 407 Sport 2.0 · 140 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La Peugeot 407 Sport 2.0 del 2004 è una berlina che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata e un design che non passa inosservato. Con il suo motore a benzina da 140 CV e un cambio manuale a 5 marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con un tocco di sportività senza rinunciare al comfort di una berlina familiare. Il suo prezzo di 22.230 € all'epoca la collocava in un segmento competitivo, offrendo un'alternativa con una propria personalità.

Esperienza di guida

Al volante della 407 Sport 2.0, la sensazione è di solidità e aplomb. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, offre una buona precisione, permettendo di affrontare le curve con sicurezza. Il motore da 2.0 litri e 140 CV, con la sua iniezione indiretta, eroga la potenza in modo lineare e progressivo, senza grandi eccessi, ma con una spinta sufficiente per la maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi è rispettabile, e la velocità massima di 213 km/h assicura che non sarà a corto in autostrada. Le sospensioni, con il loro parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole, senza sacrificare eccessivamente la stabilità in curva. Il consumo combinato di 8,1 l/100km è un dato da tenere in considerazione, soprattutto in un'auto a benzina di quest'epoca.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Il suo frontale, con la grande presa d'aria e i fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante allo stesso tempo. La silhouette è fluida e dinamica, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, conferendole un aspetto coupé nonostante sia una berlina a quattro porte. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 W completano la sua immagine sportiva. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e durata. Lo spazio è generoso per quattro occupanti, e il bagagliaio di 407 litri è sufficiente per il bagaglio di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 407 Sport 2.0 del 2004, sebbene non disponga delle ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, incorpora iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, il che contribuisce a un peso contenuto e una buona dissipazione del calore. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi, con parallelogramma deformabile, e le barre stabilizzatrici, assicurano un buon comportamento dinamico. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 407 Sport 2.0 si confrontava con agguerriti concorrenti come la Ford Mondeo, la Renault Laguna, l'Opel Vectra o la Volkswagen Passat. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la 407 si distingueva per il suo design audace e il suo comfort di marcia. Mentre alcuni rivali potevano offrire motori più potenti o un interno più sobrio, la Peugeot puntava su un'estetica più emozionale e un'esperienza di guida equilibrata tra sportività e comfort. Il suo prezzo competitivo la rendeva anche un'opzione attraente rispetto alle sue controparti tedesche.

Conclusione

La Peugeot 407 Sport 2.0 del 2004 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design distintivo, il comfort di marcia e il motore a benzina da 140 CV offrono una combinazione attraente per chi cerca un'auto con personalità e un buon equilibrio tra prestazioni e comfort. Sebbene il suo consumo possa essere un po' elevato per gli standard attuali, la sua affidabilità meccanica e il suo equipaggiamento la rendono un veicolo da considerare. È un'auto che invita a godersi la strada, con un tocco di eleganza e un comportamento dinamico che non delude.