Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
170CV
Coppia
370Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1699kg
Prezzo
27,362€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Premium HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Premium HDi 170 FAP del 2007 è una berlina che, all'epoca, rappresentava l'impegno di Peugeot nel segmento D, offrendo una combinazione di design audace, comfort e un motore diesel potente ed efficiente. Con un prezzo di 27.362 euro, si posizionava come un'opzione interessante per chi cercava un'auto familiare con un tocco di distinzione e buone prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della 407 HDi 170 FAP, la sensazione di stabilità e sicurezza è notevole. Il suo motore diesel da 170 CV eroga una risposta energica fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 370 Nm di coppia a 1500 giri/min, il che facilita i sorpassi e le riprese. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida dinamica. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un elevato comfort di marcia senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con competenza. Nel complesso, è un'auto che invita a viaggiare, con un buon equilibrio tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è stato, e continua ad essere, uno dei suoi punti più caratteristici e divisivi. Il suo frontale allungato, con una grande griglia e fari a mandorla, le conferisce una personalità inconfondibile e un'aria sportiva. La silhouette da berlina, con una linea del tetto morbida, le conferisce un'eleganza particolare. All'interno, il design è più convenzionale ma funzionale, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'abitabilità è corretta per quattro occupanti, anche se il posto centrale posteriore è un po' più stretto. Il bagagliaio, con 407 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 407 HDi 170 FAP incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore diesel da 2.2 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, offriva una potenza considerevole e un consumo combinato di 6,1 l/100km, il che era molto competitivo. La presenza del filtro antiparticolato (FAP) dimostrava l'impegno di Peugeot nei confronti delle normative sulle emissioni. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi contribuiva a un comportamento dinamico sicuro e prevedibile.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Peugeot 407 HDi 170 FAP competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra. Rispetto a questi, la 407 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Il suo motore diesel da 170 CV la collocava nella parte alta dell'offerta di motorizzazioni dei suoi rivali, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Tuttavia, alcuni dei suoi concorrenti potevano offrire una maggiore abitabilità posteriore o un bagagliaio più generoso.
Conclusione
La Peugeot 407 Premium HDi 170 FAP è stata una berlina con carattere, che offriva un design distintivo, un elevato comfort di marcia e un motore diesel potente ed efficiente. Sebbene il suo design polarizzasse le opinioni e la sua abitabilità posteriore non fosse la migliore del suo segmento, il suo comportamento dinamico e la sua dotazione la rendevano un'opzione attraente per chi cercava una berlina con personalità e buone prestazioni. È un'auto che, ancora oggi, offre un'esperienza di guida piacevole e un buon livello di equipaggiamento per la sua età.