Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
170CV
Coppia
370Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1699kg
Prezzo
28,380€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Premium HDi 170 FAP · 170 CV (2008)
Descrizione generale
La Peugeot 407 del 2008, nella sua versione berlina Premium HDi 170 FAP, si presenta come un'opzione elegante e potente nel segmento delle berline medie. Con un motore diesel da 2.2 litri e 170 CV, questo veicolo prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, cercando di conquistare coloro che apprezzavano sia il comfort che una guida dinamica. Il suo design distintivo e il suo equipaggiamento la posizionavano come una seria concorrente nella sua categoria.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 407, la sensazione di stabilità e sicurezza è immediata. Il motore HDi da 170 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia di 370 Nm a 1500 giri/min, il che si traduce in sorpassi agili e una buona capacità di ripresa. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, anche se il suo feeling potrebbe essere più preciso. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole, anche se nelle curve veloci può mostrare un leggero rollio. Lo sterzo a cremagliera offre un'assistenza adeguata per l'uso quotidiano, ma manca del feedback che cercherebbero i conducenti più sportivi. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con un abitacolo ben insonorizzato che contribuisce a un'esperienza di guida rilassata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferisce una personalità unica e un'immagine aggressiva. La silhouette da berlina, con una linea del tetto dolcemente discendente, le conferisce un'eleganza senza tempo. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/55 R17, completano la sua estetica robusta e sportiva. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'ergonomia è corretta, anche se alcuni comandi possono risultare un po' dispersi all'inizio. Nonostante le sue dimensioni generose, lo spazio interno è adeguato per cinque occupanti, anche se i sedili posteriori possono essere un po' stretti per persone molto alte a causa della caduta del tetto.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 407 Premium HDi 170 FAP incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Il sistema FAP (filtro antiparticolato) contribuiva a ridurre le emissioni, anticipando le normative ambientali. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore e dischi da 290 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali nel segmento, come ABS, ESP e molteplici airbag. Il consumo combinato di 6,1 l/100km e le emissioni di CO2 di 159 g/km la collocavano in una posizione competitiva in termini di efficienza per un veicolo delle sue dimensioni e potenza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 si confrontava con rivali agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra. Rispetto a queste, la 407 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un maggiore spazio interno, la Peugeot si posizionava come un'alternativa con un marcato carattere francese, privilegiando l'eleganza e un'esperienza di viaggio piacevole. Il suo motore HDi da 170 CV le permetteva di competere in prestazioni con le versioni diesel più potenti delle sue concorrenti.
Conclusione
La Peugeot 407 berlina Premium HDi 170 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Il suo design distintivo, il suo motore diesel potente ed efficiente e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione interessante per chi cerca una berlina con personalità. Offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo abitacolo, sebbene non il più spazioso, è piacevole e ben rifinito. È un'auto ideale per lunghi viaggi, dove la sua stabilità e fluidità di marcia si fanno evidenti. Sebbene non sia la più sportiva della sua categoria, la sua eleganza e il suo motore la fanno risaltare.