Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
163CV
Coppia
220Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1592kg
Prezzo
25,130€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Sport 2.2 Aut. · 163 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Sport 2.2 Automatica del 2007 è una berlina che, a prima vista, ti invita a un viaggio di eleganza e comfort. Con il suo motore a benzina da 163 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello prometteva un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per chi cercava distinzione sulla strada. Il suo design, audace per l'epoca, la differenziava chiaramente dai suoi concorrenti, segnando una dichiarazione d'intenti da parte di Peugeot.
Esperienza di guida
Al volante della 407 Sport 2.2, la sensazione predominante è di aplomb e tranquillità. La sospensione, progettata per assorbire le irregolarità della strada, offre un comfort di marcia notevole, pur senza sacrificare del tutto la connessione con la strada. Il motore da 2.2 litri, con i suoi 163 CV, eroga la potenza in modo lineare e progressivo, senza grandi pretese sportive, ma con sufficiente solvibilità per affrontare sorpassi e lunghi viaggi con disinvoltura. Il cambio automatico a quattro marce, sebbene non sia il più veloce, svolge la sua funzione con fluidità, privilegiando il comfort rispetto all'immediatezza. È un'auto per godersi i tragitti, per sentire la strada senza fretta, avvolti in un'atmosfera di calma e sofisticazione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendevano verso il parabrezza, le conferiva una personalità unica e un'aria di modernità. La silhouette da berlina, con una linea del tetto morbida e una parte posteriore ben integrata, completava un insieme elegante e dinamico. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/55 R17, contribuivano a quell'immagine sportiva e robusta. All'interno, la qualità dei materiali e la cura nelle finiture erano evidenti, creando un abitacolo accogliente e funzionale, anche se con una console centrale che poteva risultare un po' troppo elaborata per alcuni gusti. Era un'auto che non lasciava indifferenti, con un'estetica che o si amava o non convinceva del tutto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 Sport 2.2 Automatica del 2007 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Contava su un sistema di iniezione indiretta per il suo motore a benzina, che cercava un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a quattro velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva una guida rilassata. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi solidi su quello posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in funzione della velocità, forniva una risposta precisa. All'interno, ci si aspettava di trovare un equipaggiamento completo in termini di comfort e intrattenimento, in linea con il suo posizionamento nel segmento delle berline medio-alte.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 Sport 2.2 Automatica si confrontava con rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, dinamica di guida, equipaggiamento o prezzo. La 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort di marcia, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'eleganza e un'esperienza di guida rilassata al di sopra della pura sportività.
Conclusione
La Peugeot 407 Sport 2.2 Automatica del 2007 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, conserva un fascino particolare. Il suo design distintivo, il comfort di marcia e il suo motore a benzina da 163 CV la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità e una guida piacevole. Sebbene il suo consumo e il cambio a quattro velocità possano non essere i più efficienti per gli standard attuali, la sua eleganza e la sensazione di aplomb che trasmette al volante rimangono i suoi grandi punti di forza. È un'auto che invita a godersi la strada, a assaporare ogni chilometro con una tranquillità che pochi modelli della sua epoca potevano offrire.