Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 · 158 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potenza

158CV

Coppia

217Nm

Consumo

9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

222km/h

Peso

1480kg

Prezzo

27,230

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

407 L

Serbatoio

66 L

Potenza

116 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima158 CV / 116 kW
Coppia massima217 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio407 L

Analisi dettagliata della Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 · 158 CV (2004-2006)

Descrizione generale

La Peugeot 407, nella sua versione berlina del 2004 con il motore 2.2 Benzina da 158 CV, si presenta come una proposta audace ed elegante nel segmento delle berline medie. Con un design che non lascia indifferenti e un chiaro impegno per il comfort, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano la distinzione e un'esperienza di guida piacevole. Il suo lancio ha segnato un prima e un dopo nell'estetica del marchio francese, introducendo linee più fluide e una presenza imponente sulla strada.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 407, la sensazione predominante è di morbidezza e aplomb. Il motore 2.2 litri da 158 CV, associato a un cambio manuale a 6 marce, offre una risposta progressiva e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, sebbene senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 222 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca. La sospensione, con uno schema a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole. Tuttavia, questa configurazione può togliere un po' di agilità nei tratti tortuosi, dove si percepisce un leggero rollio della carrozzeria. Lo sterzo a cremagliera è preciso e contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. Il consumo combinato di 9 l/100km è un aspetto da considerare, poiché non è il più efficiente della sua categoria.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendono verso i lati, le conferisce uno sguardo felino e aggressivo. La silhouette è elegante e fluida, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, conferendole un aspetto coupé. Le dimensioni, con 4676 mm di lunghezza e 1811 mm di larghezza, le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 W completano la sua estetica. L'interno, sebbene con un design più conservatore rispetto all'esterno, si distingue per la qualità dei materiali e delle finiture, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, anche se il posto centrale posteriore è un po' più limitato. Il bagagliaio, con 407 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma non eccelle nel suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 del 2004 incorporava elementi che, per la sua epoca, la collocavano in una posizione competitiva. Sebbene non siano specificati dettagli sull'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse di un sistema audio di qualità e, possibilmente, di opzioni di connettività di base. Per quanto riguarda la meccanica, il motore a benzina da 2.2 litri con iniezione indiretta e 16 valvole (4 per cilindro) era una soluzione collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a ottimizzare i consumi e le prestazioni. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con quadrilatero deformabile, era un segno della ricerca di comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori da 330 mm e i dischi posteriori da 290 mm garantivano una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta diretta. In termini di sicurezza, ci si aspettava che includesse i sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali nel segmento.

Concorrenza

La Peugeot 407 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna, l'Opel Vectra e la Citroën C5. Rispetto a questi, la 407 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Mentre alcuni rivali offrivano una dinamica di guida più sportiva o una maggiore abitabilità, la 407 puntava sull'eleganza e su un'esperienza di viaggio rilassata. Il suo motore da 158 CV si collocava in un punto intermedio, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, pur non essendo il più potente né il più efficiente della sua categoria.

Conclusione

La Peugeot 407 berlina 2.2 Benzina del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino speciale. Il suo design all'avanguardia e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una berlina con personalità e un'esperienza di guida piacevole. Sebbene il suo consumo non sia il più basso e il suo dinamismo non sia il più sportivo, la sua fluidità di marcia, la qualità delle sue finiture e la sua estetica distintiva la fanno risaltare. È un'auto per godersi i viaggi, per coloro che apprezzano il comfort e l'eleganza al di sopra delle prestazioni pure. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.