Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
163CV
Coppia
220Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1555kg
Prezzo
24,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 ST Confort 2.2 · 163 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Peugeot 407 ST Confort 2.2 del 2004 è una berlina che, con il suo motore a benzina da 163 CV e cambio manuale a 6 marce, prometteva un equilibrio tra comfort e dinamismo. Un'auto che cercava di conquistare il segmento delle berline medie con un design audace e una proposta tecnologica interessante per la sua epoca.
Esperienza di guida
Al volante della 407, la sensazione è di aplomb e comfort. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Il motore 2.2 da 163 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, risponde con solvibilità e consente sorpassi sicuri. Lo sterzo, preciso, contribuisce a una guida piacevole, anche se non sportiva. È un'auto per godersi i lunghi viaggi, dove il silenzio e la comodità sono protagonisti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati che si estendevano verso il parabrezza, le conferiva una personalità unica e audace. La silhouette coupé, pur essendo una berlina a quattro porte, le conferiva un'aria elegante e sportiva. All'interno, la qualità dei materiali e il design del cruscotto, con una console centrale ben integrata, trasmettevano una sensazione di modernità e buon gusto. Un'auto che non lasciava indifferente nessuno.
Tecnologia e caratteristiche
Nel campo tecnologico, la Peugeot 407 ST Confort 2.2 incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia del suo segmento nel 2004. Disponeva di un sistema di iniezione indiretta per il suo motore a benzina, freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore e dischi da 290 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi era una soluzione sofisticata che contribuiva al suo eccellente comportamento dinamico e comfort. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era completo per l'epoca.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 407 ST Confort 2.2 affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline medie. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra erano i suoi principali avversari. Ognuno con le proprie virtù, la 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort di marcia, cercando di differenziarsi dalla concorrenza più conservatrice.
Conclusione
La Peugeot 407 ST Confort 2.2 è stata una berlina che ha puntato su un design innovativo e un elevato livello di comfort. Con un motore a benzina da 163 CV che offriva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, e una sospensione che coccolava i suoi occupanti, era un'opzione interessante per chi cercava qualcosa di diverso nel segmento. Sebbene il suo consumo combinato di 9 l/100km non fosse il più basso, la sua proposta globale la rendeva un'auto con personalità e fascino.