Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1636kg
Prezzo
27,580€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. del 2008 è una berlina che, a prima vista, ti avvolge con la sua eleganza e il suo inconfondibile tocco francese. Progettata per coloro che cercano un equilibrio tra comfort, prestazioni e un tocco di distinzione, questo modello si presenta come un'opzione attraente nel segmento delle berline medie. Il suo motore diesel da 136 CV, combinato con una trasmissione automatica a sei velocità, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 407, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. La sospensione, con il suo schema a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con una morbidezza notevole, invitando a divorare chilometri senza fatica. Il motore 2.0 HDi, sebbene non sia uno spreco di potenza, eroga i suoi 136 CV in modo progressivo e con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e le riprese. Il cambio automatico a sei marce contribuisce a una guida rilassata, anche se a volte può sembrare un po' lento nelle sue transizioni. Lo sterzo a cremagliera offre una buona assistenza e precisione, consentendo di guidare l'auto con fiducia. In generale, è un'auto che trasmette sicurezza e una piacevole sensazione di viaggio, anche se non cerca la sportività estrema.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più caratteristici. Il suo frontale, con quella imponente griglia e i fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferisce una personalità unica e un'aria di sofisticazione. La silhouette è fluida ed elegante, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, creando un'immagine dinamica. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco sportivo senza sacrificare il comfort. All'interno, il design è sobrio ma funzionale, con materiali che, sebbene non siano di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e durata. L'ergonomia è ben risolta, con i comandi a portata di mano del conducente e una strumentazione chiara e leggibile.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 407 Sport 2.0 HDi del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), dimostrano un impegno per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. La trasmissione automatica a sei velocità, sebbene oggi esistano opzioni più veloci, offriva un buon equilibrio tra comfort e consumo. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre a un telaio ben bilanciato. Sebbene manchi degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento di serie era competitivo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 407 affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline medie. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva le proprie virtù, dalla sobrietà e robustezza tedesca all'innovazione e al comfort francese. La 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort di marcia, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida rilassata al di sopra della pura sportività.
Conclusione
La Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. del 2008 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino grazie a un design distintivo e un notevole comfort di marcia. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto ai modelli attuali, rimane un'auto funzionale e piacevole da guidare. È un'opzione interessante per chi cerca una berlina spaziosa, confortevole e con personalità, a un prezzo accessibile nel mercato dell'usato.