Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1580kg
Prezzo
26,590€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP del 2008 è una berlina che, all'epoca, rappresentava l'impegno di Peugeot nel segmento D, offrendo un equilibrio tra comfort, design ed efficienza. Con un prezzo di 26.590 €, si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un veicolo familiare con un tocco distintivo.
Esperienza di guida
Al volante, la 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP offriva un'esperienza di guida fluida e confortevole, ideale per lunghi viaggi. Il suo motore diesel da 136 CV, con una coppia di 320 Nm, forniva una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 208 km/h. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtrava efficacemente le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio piacevole. Il consumo combinato di 5,9 l/100km era un punto a favore per l'economia d'uso.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 si distingueva per il suo frontale aggressivo e allungato, con fari che si estendevano all'indietro, conferendole una personalità unica. La silhouette da berlina, con i suoi 4691 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1452 mm di altezza, proiettava un'immagine elegante e robusta. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 completavano la sua estetica, aggiungendo un tocco sportivo senza sacrificare il comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP incorporava iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza del motore diesel. Sebbene non disponesse di Start&Stop, la sua tecnologia di propulsione era all'altezza delle aspettative dell'epoca. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida precisa e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 407 si confrontava con rivali del calibro di Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat o Citroën C5. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort di marcia.
Conclusione
La Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP del 2008 è stata una berlina che ha saputo combinare un design distintivo con un buon livello di comfort e una motorizzazione diesel efficiente. Sebbene non fosse la più sportiva della sua categoria, la sua attenzione al comfort e la sua estetica la rendevano un'opzione interessante per chi cercava un'auto familiare con personalità. Il suo consumo contenuto e la sua abitabilità la rendevano pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.