Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1580kg
Prezzo
23,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP del 2008 è una berlina che, nonostante gli anni, evoca ancora una presenza distintiva sulla strada. Con il suo motore diesel da 140 CV e un cambio manuale a 6 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per la sua epoca. Il suo design, audace ed elegante, la differenziava chiaramente dai suoi concorrenti, cercando di catturare gli sguardi e offrire un'esperienza di guida raffinata.
Esperienza di guida
Al volante della 407, la sensazione è di aplomb e comfort. La sospensione, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Il motore 2.0 HDi, sebbene non sia uno spreco di potenza, eroga i suoi 140 CV in modo lineare e con una coppia di 320 Nm che si sente ad ogni accelerazione, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. Lo sterzo, sebbene privo dell'immediatezza di altri modelli, è preciso e contribuisce alla sensazione di stabilità. È un'auto per godersi i lunghi viaggi, dove il comfort acustico e la fluidità di marcia sono protagonisti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Il suo frontale, con quell'enorme griglia e i fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferisce una personalità unica e un'aria di sofisticazione. La silhouette da berlina, con una linea del tetto fluida e una coda elegante, mantiene la coerenza estetica. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 completano la sua immagine sportiva e robusta. È un'auto che, anche oggi, fa ancora girare la testa per la sua originalità ed eleganza senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP del 2008 incorporava elementi avanzati per il suo tempo. Il motore diesel con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), dimostrava l'impegno di Peugeot per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di ottimizzare il consumo e le prestazioni. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, il suo equipaggiamento di serie offriva il necessario per una guida confortevole e sicura, con un focus sulla meccanica e la dinamica di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o l'Opel Vectra. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 407 si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Mentre alcuni rivali potevano offrire una dinamica più sportiva o un interno più sobrio, la Peugeot puntava sull'eleganza francese e un'esperienza di guida più rilassata e piacevole.
Conclusione
La Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP del 2008 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Il suo design distintivo, il comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità e un'esperienza di guida piacevole. È un veicolo che invita a godersi ogni viaggio, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed economia d'uso. Un'auto che, senza essere la più veloce o la più tecnologica della sua epoca, ha saputo conquistare un posto nel cuore di molti per il suo stile e il suo comfort.




