Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1490kg
Prezzo
22,430€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Sport 2.0 16v 140 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Sport 2.0 16v da 140 CV, lanciata nel 2008, è una berlina che cercava di combinare l'eleganza francese con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina e il cambio manuale a 5 marce, si posizionava come un'opzione interessante per chi cercava un'auto familiare con certe aspirazioni sportive, senza rinunciare al comfort e allo stile caratteristici del marchio del leone. Il suo design, all'epoca, era piuttosto innovativo ed è ancora riconoscibile sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante della 407 Sport, la sensazione è di aplomb e comfort. La sospensione, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido e piacevole. Il motore da 140 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, muove l'insieme con disinvoltura, specialmente su strada aperta. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 213 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. Lo sterzo a cremagliera offre una buona connessione con la strada, anche se non è il più comunicativo. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, ma alcuni potrebbero sentire la mancanza di una sesta marcia per ridurre i consumi nei lunghi viaggi. In generale, è un'auto che invita a godersi i tragitti, con una buona insonorizzazione e un ambiente interno che trasmette tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 era, e continua ad essere, uno dei suoi punti più distintivi. Il suo frontale allungato, con una griglia prominente e fari a mandorla che si estendono verso il cofano, le conferiscono una personalità unica e un'aria felina. La silhouette della berlina è elegante e fluida, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 le conferiscono un tocco sportivo e robusto. All'interno, il design è sobrio e funzionale, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. Sebbene il passare del tempo sia evidente in alcuni dettagli, l'estetica generale rimane attraente e distintiva.
Tecnologia e caratteristiche
In termini di tecnologia, la Peugeot 407 Sport 2.0 16v del 2008 offriva quanto ci si aspettava per la sua epoca. Era dotata di iniezione indiretta di benzina e di un motore in alluminio sia nel blocco che nella testata, il che contribuiva a un peso contenuto. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con parallelogramma deformabile, era un punto a favore in termini di comfort e stabilità. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene mancasse degli avanzati aiuti alla guida che troviamo oggi, il suo equipaggiamento era completo per il suo segmento, includendo elementi come il controllo di stabilità e trazione, e un efficiente sistema di climatizzazione.
Concorrenza
All'epoca, la Peugeot 407 Sport 2.0 16v competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Ford Mondeo, la Renault Laguna, l'Opel Vectra, la Volkswagen Passat e la Citroën C5. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la 407 si distingueva per il suo design audace, il suo comfort di marcia e il suo buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Rispetto ai suoi rivali, la 407 offriva un'alternativa con un tocco più emozionale e un'estetica più differenziata, il che la rendeva attraente per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Peugeot 407 Sport 2.0 16v da 140 CV è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un buon equilibrio tra comfort, prestazioni e design, con un motore affidabile e un comportamento dinamico piacevole. La sua estetica distintiva e il suo abitacolo spazioso la rendono un'auto pratica ed elegante per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi. Sebbene il suo consumo combinato di 8,1 l/100km possa sembrare elevato per gli standard attuali, è un valore ragionevole per un motore a benzina della sua cilindrata e potenza. In definitiva, un'auto con carattere che ha ancora molto da offrire.