Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
204CV
Coppia
440Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
223g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1802kg
Prezzo
35,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
407 L
66 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi 204 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi del 2008 è una berlina che, all'epoca, rappresentava l'impegno di Peugeot per il lusso e le prestazioni diesel. Con un potente motore V6 e un equipaggiamento Premium, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida sofisticata e confortevole, distinguendosi nel segmento delle berline medio-grandi.
Esperienza di guida
Al volante, la 407 2.7 V6 HDi offre una sensazione di stabilità e fluidità. Il motore diesel da 204 CV, accoppiato a un cambio automatico a 6 velocità, eroga una potenza lineare e una coppia robusta fin dai bassi regimi, il che si traduce in sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Le sospensioni, con il loro schema a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, privilegiando il comfort degli occupanti. Tuttavia, il suo peso di 1802 kg e la sua attenzione al comfort possono ridurne l'agilità nei tratti più tortuosi, dove si percepisce una leggera inclinazione della carrozzeria. Lo sterzo, sebbene preciso, non trasmette tutte le informazioni della strada che i guidatori più sportivi desidererebbero. In generale, è un'auto per godersi lunghi viaggi in tranquillità e con un buon livello di isolamento acustico.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407, anche nel 2008, rimaneva distintivo ed elegante. Il suo frontale, con la caratteristica grande griglia e i fari allungati che si estendono verso il parabrezza, le conferiva una personalità unica e un aspetto dinamico. La silhouette della berlina a quattro porte è fluida, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, conferendole un'aria da coupé. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 completano la sua estetica, conferendo un'immagine più robusta e sportiva. L'interno, sebbene con un design che oggi potrebbe sembrare un po' classico, si distingueva per la qualità dei suoi materiali e una plancia ben organizzata, con una console centrale che integrava i comandi in modo ergonomico. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, anche se il posto centrale posteriore è un po' più limitato. Il bagagliaio, con 407 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi del 2008 incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore 2.7 V6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel di Peugeot, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il cambio automatico a 6 velocità contribuiva alla fluidità di marcia e al comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di una buona dotazione di serie, inclusi airbag multipli e sistemi di assistenza alla guida. Il sistema di infotainment, sebbene non paragonabile a quelli attuali, offriva funzionalità come la radio CD e, in alcune versioni, il navigatore. Le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi erano una soluzione tecnica sofisticata che cercava di ottimizzare il comportamento dinamico e il comfort di marcia.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi competeva con berline di prestigio come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Renault Laguna. Si confrontava anche con modelli premium di accesso come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, sebbene con un approccio leggermente diverso. La 407 si distingueva per il suo design audace, il suo comfort di marcia e la potenza del suo motore diesel V6, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano una berlina elegante e ben equipaggiata con un motore potente.
Conclusione
La Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi del 2008 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'auto con un fascino particolare. Il suo motore V6 diesel offre prestazioni eccellenti e una fluidità di funzionamento che invita a macinare chilometri. Il comfort di marcia è il suo punto di forza, ideale per lunghi viaggi, e il suo design, sebbene polarizzante all'epoca, mantiene una personalità inconfondibile. Sebbene non sia l'auto più agile in curva, la sua stabilità e il suo equipaggiamento la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una berlina spaziosa, potente e confortevole a un prezzo accessibile. È un'auto che, con una buona manutenzione, può continuare a offrire molte soddisfazioni.