Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potenza
163CV
Coppia
220Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1533kg
Prezzo
25,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
448 L
66 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 407 SW ST Confort 2.2 · 163 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Peugeot 407 SW ST Confort 2.2 del 2005 è una station wagon che combina l'eleganza francese con una proposta pratica. Con il suo motore a benzina da 163 CV e un cambio manuale a 6 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'epoca. Il suo design distintivo e l'attenzione all'abitabilità la posizionarono come un'opzione interessante nel segmento delle berline familiari.
Esperienza di guida
Al volante della 407 SW, si percepisce una guida fluida e raffinata, ideale per i lunghi viaggi. Il motore da 2.2 litri, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i sorpassi con una certa solvibilità. La sospensione, con il suo schema a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. Tuttavia, nelle curve impegnative, le sue dimensioni e il suo peso possono farla sentire un po' meno agile rispetto ad altri concorrenti, privilegiando la stabilità e il comfort. Lo sterzo, a cremagliera, è preciso e contribuisce a una piacevole sensazione di controllo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 407 SW è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Il suo frontale, con la caratteristica griglia grande e i fari allungati, le conferisce una personalità inconfondibile e un'aria di sofisticazione. La linea laterale, fluida ed elegante, si estende verso una parte posteriore ben integrata che ne dissimula la condizione di station wagon, apportando un tocco dinamico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 W completano la sua estetica, conferendole una presenza robusta e attraente. L'interno, sebbene con un design che oggi potrebbe sembrare un po' classico, si distingue per la qualità dei materiali e un buon assemblaggio, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la 407 SW ST Confort 2.2 incorporava una tecnologia adeguata per il suo segmento. Il motore a benzina da 2.2 litri con iniezione indiretta e 163 CV offriva prestazioni competitive. La trasmissione manuale a 6 marce permetteva un buon controllo sull'erogazione di potenza e contribuiva a ottimizzare il consumo. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore e dischi da 290 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, migliorava la stabilità e il comfort. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era completo per l'epoca, incentrato sulla sicurezza passiva e sul comfort degli occupanti.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 407 SW si confrontava con agguerriti concorrenti nel segmento delle station wagon, come la Ford Mondeo Wagon, la Renault Laguna Grand Tour, l'Opel Vectra Caravan o la Volkswagen Passat Variant. Rispetto a questi, la 407 SW si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una maggiore sportività o un bagagliaio più grande, la Peugeot si differenziava per la sua eleganza e un'esperienza di guida più orientata al benessere.
Conclusione
La Peugeot 407 SW ST Confort 2.2 del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca una station wagon con un design distintivo, un buon livello di comfort e un motore a benzina che, senza essere eccessivamente potente, soddisfa le aspettative. La sua abitabilità e la qualità delle sue finiture la rendono una piacevole compagna di viaggio, perfetta per le famiglie o per coloro che apprezzano lo spazio e il comfort nei loro spostamenti. Sebbene il suo consumo combinato di 9.2 l/100km possa essere un fattore da considerare oggi, la sua proposta generale rimane attraente per il mercato dell'usato.