Especificaciones y análisis del Peugeot 408
Potenza
136CV
Coppia
55Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1544kg
Prezzo
34,050€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
536 L
52 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 408 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)
Descrizione generale
La Peugeot 408 GT Hybrid 136 e-DCS6 (2024-2025) si presenta come una proposta audace e distintiva nel segmento dei crossover, fondendo l'eleganza di una berlina con la robustezza di un SUV. Questo modello, con la sua silhouette fastback e un design che non lascia indifferenti, cerca di catturare l'attenzione di coloro che desiderano distinguersi. La sua motorizzazione ibrida leggera, con 136 CV, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e moderna.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 408 GT Hybrid, la sensazione è di agilità e comfort. Lo sterzo è preciso e il telaio, ben regolato, offre una tenuta di strada ferma senza sacrificare il comfort. Il motore ibrido da 136 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, e la trasmissione automatica a 6 velocità effettua i cambi in modo fluido ed efficiente. L'insonorizzazione dell'abitacolo contribuisce a un'esperienza di viaggio rilassata, rendendo piacevoli i lunghi tragitti. È un'auto che invita a godersi la strada con una sensazione di controllo e sofisticazione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 408 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e di maggiore differenziazione. La sua silhouette fastback, con linee affilate e una caduta del tetto pronunciata, le conferisce una presenza dinamica e sportiva. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa di Peugeot, a forma di zanne, le conferiscono uno sguardo aggressivo e moderno. I cerchi da 19 pollici, insieme ai dettagli in nero lucido e ai passaruota marcati, esaltano il suo carattere crossover. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante compatto e la strumentazione elevata, crea un ambiente futuristico ed ergonomico, dove la qualità dei materiali e delle finiture è all'altezza delle aspettative.
Tecnologia e caratteristiche
La Peugeot 408 GT Hybrid incorpora una tecnologia avanzata che migliora sia la sicurezza che l'esperienza di guida. Il sistema ibrido leggero da 48V, con la sua batteria da 0,89 kWh, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni, conferendole l'etichetta ECO della DGT. All'interno, lo schermo tattile centrale ad alta risoluzione e il quadro strumenti digitale offrono un'interfaccia intuitiva e personalizzabile. Inoltre, dispone di una suite completa di assistenti alla guida, come il controllo di crociera adattivo, l'assistente di mantenimento della corsia e il sistema di frenata di emergenza, che garantiscono un viaggio più sicuro e rilassato.
Concorrenza
La Peugeot 408 GT Hybrid si posiziona in un segmento competitivo, affrontando modelli come la Renault Arkana, la Cupra Formentor o persino la Citroën C5 X. Rispetto a questi, la 408 si distingue per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort e alla tecnologia. Sebbene alcuni rivali possano offrire motorizzazioni più potenti o un approccio più sportivo, la 408 cerca un equilibrio tra stile, efficienza e comfort, offrendo un'alternativa distintiva per coloro che cercano qualcosa di diverso nel mercato dei crossover.
Conclusione
La Peugeot 408 GT Hybrid 136 e-DCS6 è un'auto che affascina per il suo design e convince per il suo equilibrio. È una proposta fresca e originale che combina l'eleganza di una berlina con la versatilità di un SUV, il tutto condito da una motorizzazione efficiente e una tecnologia all'avanguardia. È ideale per coloro che cercano un veicolo con personalità, che permetta loro di godere di ogni viaggio con stile e comfort, senza rinunciare all'efficienza. Un'auto che, senza dubbio, lascerà il segno nel panorama automobilistico.