Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1548kg
Prezzo
27,260€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP del 2010 si presenta come un'opzione familiare versatile ed efficiente. Con un motore diesel da 109 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo monovolume mira a offrire un equilibrio tra comfort, spazio e consumi contenuti. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia all'eleganza caratteristica del marchio, rendendola una compagna ideale per la vita quotidiana e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di fluidità e controllo. Il motore 1.6 HDI, con i suoi 109 CV, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi). La trasmissione automatica CMP, sebbene confortevole nel traffico urbano, può risultare un po' lenta nelle sue transizioni, richiedendo un periodo di adattamento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera è preciso e facilita le manovre in città, mentre su strada offre una buona stabilità. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto di forza, rendendo questa 5008 un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che, pur non essendo rivoluzionaria, risulta attraente e funzionale. La parte anteriore esibisce la distintiva griglia Peugeot dell'epoca, affiancata da fari allungati che le conferiscono uno sguardo amichevole. La vista laterale rivela un'ampia superficie vetrata, promettendo un interno luminoso e spazioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica, apportando un tocco di dinamismo. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. La modularità è fondamentale, con 5 sedili che offrono molteplici configurazioni per adattarsi alle esigenze di carico o passeggeri. Il bagagliaio, con una capacità tra 579 e 679 litri, è generoso e molto pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 5008 Sport Pack del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.6 HDI da 109 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia la più veloce, contribuisce a un viaggio rilassato. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment avanzati, è lecito aspettarsi che avesse le opzioni abituali dell'epoca, come la radio CD e il climatizzatore. L'assenza di Stop&Start in questa versione indica che non era ancora una caratteristica standard in tutti i modelli.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 del 2010 affrontava concorrenti di peso. Tra i suoi principali rivali c'erano la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Volkswagen Touran e l'Opel Zafira. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità, equipaggiamento o dinamica di guida. La 5008 si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua efficienza nei consumi, specialmente con il motore diesel 1.6 HDI, il che la rendeva un'opzione molto competitiva per le famiglie che cercavano un veicolo pratico ed economico.
Conclusione
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare confortevole, spazioso ed efficiente. Il suo design intramontabile, combinato con un interno versatile e un motore diesel a basso consumo, la rendono un'opzione sensata per coloro che apprezzano la funzionalità e il comfort nei loro spostamenti. Sebbene la trasmissione automatica possa non essere la più agile, la sua fluidità generale e la buona abitabilità compensano questo dettaglio. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'alternativa interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un veicolo familiare affidabile e pratico.