Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1548kg
Prezzo
24,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP · 109 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP, si presenta come un'opzione familiare e funzionale, ideale per chi cerca spazio e comfort senza rinunciare a una guida efficiente. Con un prezzo di 24.100 euro, questo monovolume diesel da 109 CV si posiziona come un compagno di viaggio affidabile e pratico per la vita quotidiana e le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di stabilità e sicurezza. Il suo motore diesel da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, specialmente in città e in autostrada. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e rilassata, rendendo i viaggi più piacevoli. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon comfort di marcia. Lo sterzo a cremagliera è preciso e facilita le manovre. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è eminentemente funzionale e pratico, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno. La sua carrozzeria a 5 porte e la sua altezza di 1639 mm le conferiscono una presenza robusta e familiare. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività nelle sue forme, la sua estetica è gradevole ed equilibrata, con un frontale che integra la griglia e i fari in modo armonioso. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, è pensato per il comfort di tutti gli occupanti e la versatilità di carico, distinguendosi per la sua luminosità e la qualità percepita dei suoi materiali.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e orientati al comfort e alla sicurezza. Il suo motore 1.6 HDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione automatica a 6 velocità facilita la guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre il necessario per un viaggio sicuro e confortevole. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una buona capacità di arresto.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un consumo di carburante contenuto, con 5,1 l/100km nel ciclo combinato. Il suo design interno, con una buona modularità e un bagagliaio generoso, la rendeva un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un veicolo versatile e pratico.
Conclusione
La Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre uno spazio interno generoso, un comfort di marcia notevole e un motore diesel efficiente che garantisce un consumo contenuto. Il suo design, sebbene non audace, è funzionale e gradevole, e la sua dotazione tecnologica, adeguata per la sua epoca, contribuisce a un'esperienza di guida sicura e piacevole. È un'opzione molto consigliata per chi cerca un'auto familiare pratica, comoda e con un buon equilibrio in tutti i suoi aspetti.